據(jù)了解，近年來我國(guó)已連續(xù)多年成為蒙古國(guó)第一大投資國(guó)和貿(mào)易伙伴國(guó)，而內(nèi)蒙古的二連浩特隨之成為國(guó)家和自治區(qū)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛以二連為“跳板”，“走出去”赴蒙俄投資發(fā)展。據(jù)蒙古國(guó)官方統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國(guó)在蒙投資企業(yè)已達(dá)1600多家，經(jīng)二連口岸出口到蒙古國(guó)的建材、機(jī)電、糧油、果蔬等產(chǎn)品已經(jīng)占到蒙古國(guó)市場(chǎng)份額的70%以上。對(duì)如何利用二連優(yōu)勢(shì)加快向北開放步伐，二連浩特市政協(xié)副主席額爾登畢力格認(rèn)為，關(guān)鍵是解決口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后的問題：蒙古國(guó)正在建設(shè)烏蘭巴托——二連的公路，預(yù)計(jì)2009年建成通車，并與我國(guó)208國(guó)道實(shí)現(xiàn)對(duì)接，屆時(shí)大量蒙古國(guó)進(jìn)口資源將會(huì)通過二連公路口岸進(jìn)入我國(guó)，但目前二連公路口岸通關(guān)能力僅100萬噸，客貨尚不能完全分離，難以滿足未來的過貨通關(guān)需求，自治區(qū)應(yīng)盡快實(shí)施公路口岸擴(kuò)能改造工程，提前對(duì)二連公路口岸進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)能建設(shè)，以適應(yīng)中蒙貿(mào)易快速增長(zhǎng)的需要。

　　從“改革、開放、開發(fā)”三位一體的方針，到“東聯(lián)、北開、西出”的戰(zhàn)略重點(diǎn)，各地各部門把口岸作為向北開放的前沿陣地，不斷加快建設(shè)步伐，口岸的通關(guān)效率得到明顯改善，開始形成了以滿洲里、二連浩特口岸為龍頭、其他口岸為輔翼的點(diǎn)線面、鐵公航立體交叉、全方位的向北開放新格局。自治區(qū)政協(xié)近期就我區(qū)向北開放情況進(jìn)行了調(diào)研和視察，并針對(duì)存在的問題提出了建議。自治區(qū)政協(xié)副主席王長(zhǎng)聚：針對(duì)我區(qū)口岸經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)單一問題，堅(jiān)持以質(zhì)取勝戰(zhàn)略、名牌戰(zhàn)略和市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)“走出去”，力爭(zhēng)形成經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、教育等各個(gè)領(lǐng)域全方位開放格局。優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，以滿洲里、二連浩特口岸為重點(diǎn)，繼續(xù)在各口岸推行“大通關(guān)”建設(shè)，加快口岸與國(guó)際接軌的步伐，全面提高口岸通關(guān)效率。（包玲玲）