據(jù)了解，此方案規(guī)定，對(duì)年檢中尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)，不予頒發(fā)環(huán)保部門(mén)認(rèn)可的《機(jī)動(dòng)車(chē)排氣合格證》，公安交管部門(mén)將不予核發(fā)安全年檢合格證、不予過(guò)戶(hù)；對(duì)不定期抽檢中尾氣不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)，將予以處罰和責(zé)令治理，復(fù)檢合格后方能上路行駛。此外，針對(duì)某些未達(dá)到報(bào)廢年限，但運(yùn)行里程已達(dá)到出廠設(shè)計(jì)指標(biāo)，治理無(wú)望達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車(chē)，將按照機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保報(bào)廢管理規(guī)定予以淘汰。

    目前，包頭市正在建立機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)、標(biāo)志發(fā)放、網(wǎng)絡(luò)傳輸、執(zhí)法抽測(cè)、維修治理和淘汰報(bào)廢的監(jiān)督管理制度和體系。特別是將著力建設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息系統(tǒng)，從機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、檢測(cè)頻率、達(dá)標(biāo)率、燃料消耗量、空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)等方面加強(qiáng)管理，將機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染從被動(dòng)治理轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防。（白冰、袁小冬）