天剛亮，家住新疆阿勒泰地區(qū)富蘊(yùn)縣庫爾特鄉(xiāng)拉阿吾孜村的阿依夏·巴依木拉提，提著兩大桶擠好的新鮮牛奶，在村委會(huì)附近的公交車臨時(shí)停靠點(diǎn)登上了開往縣城的公交車。

　　“我們村離縣城11公里，要想把牛奶賣到縣城，夏天靠摩托車，冬天只有打出租車，僅路費(fèi)就把賣牛奶掙的錢花光了，所以我們都不想把牛奶賣到縣城去。但不賣到縣城，這些牛奶又沒有銷路，想致富很困難。政府給我們解決了大難題，現(xiàn)在坐著公交，只需1元錢便能到縣城了。”

　　李愛寧是富蘊(yùn)縣喀拉通克鎮(zhèn)克孜勒庫都克村的農(nóng)民，這是一個(gè)蔬菜大棚種植示范村，許多村民靠種植大棚蔬菜增收致富。今年大棚蔬菜上市早，黃瓜、青菜很早就開始銷售了，李愛寧想把菜賣出去時(shí)，正好遇上了“一元公交車”帶來的紅利。這不僅方便他往縣城批發(fā)送菜，而且還可以把菜送到有需要的其他村的餐飲店里。

　　“我們的蔬菜大棚都在路邊，公交車停靠后，很方便蔬菜裝車，有時(shí)候感覺像是我們的蔬菜銷售專列一樣。”李愛寧說，“以前都是開著三輪車往縣上跑，現(xiàn)在完全不用了。因?yàn)檫@趟公交車的終點(diǎn)在距離我們村5公里的地方，所以我們的菜不僅可以批發(fā)給縣城的零售商，還能長(zhǎng)期供應(yīng)給臨近村的餐飲店，收入明顯增長(zhǎng)了。”

　　解決群眾最現(xiàn)實(shí)的困難，讓更多的民生工程惠及百姓。富蘊(yùn)縣委政府了解到，群眾賣奶、賣菜難的問題癥結(jié)是交通難，于是今年初便出臺(tái)政策，“一元公交車”應(yīng)運(yùn)而生。用縣委書記劉成的話說，“為讓農(nóng)牧民出行更便捷，我們開通了‘一元公交車’，真正打通了富蘊(yùn)縣農(nóng)牧民進(jìn)城的‘最后一公里’。”

　　說起“一元公交車”開進(jìn)農(nóng)村帶來的便利，阿依夏·巴依木拉提一連講了好幾個(gè)“好”。“公交車準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)開到家門口，好；坐一次公交車才一塊錢，好；公交車一天跑好幾趟，我們根本不用擔(dān)心趕時(shí)間往返的問題，好；有了公交車，賣牛奶的交通成本直接從四十塊錢降到兩塊錢，好。”阿依夏·巴依木拉提說：“有了公交車，一個(gè)月節(jié)省近1200塊錢，就成了我賣牛奶的收入，看得見摸得著，這對(duì)我們老百姓來說太好了。”

　　“一元公交車”的開通，讓富蘊(yùn)縣眾多靠銷售農(nóng)副產(chǎn)品的群眾得到了實(shí)惠，群眾形象地稱這趟公交車為“幸福快車”。在縮短牧民賣農(nóng)副產(chǎn)品縣城與村莊距離的同時(shí)，更拉近了黨群關(guān)系、干群關(guān)系。

　　目前，富蘊(yùn)縣“一元公交車”已正式開通了4條線路，涵蓋全縣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、35個(gè)村、社區(qū)，惠及沿線農(nóng)牧民7萬余人。隨著富蘊(yùn)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和公路等級(jí)的提高，“一元公交車”開通的范圍還將不斷擴(kuò)大。

　　（光明日?qǐng)?bào)全媒體王瑟）