送餐小哥要和時(shí)間賽跑，常常把車(chē)停放在路邊就去送餐，有時(shí)甚至忘了鎖車(chē)。

　　丟一輛車(chē)十天活白干

　　如今京城的大街小巷里隨時(shí)可見(jiàn)背著保溫箱、騎著電動(dòng)車(chē)穿梭的送餐員身影。如今，這些風(fēng)里來(lái)雨里去的送餐員除了承受安全隱患和心理壓力外，工作中還多了一份苦惱和風(fēng)險(xiǎn)，那就是不法分子盯上了他們的“送餐車(chē)”。北京晨報(bào)記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，有的團(tuán)伙點(diǎn)餐不為吃飯只為偷車(chē)，且手段隱蔽，而送餐員一旦丟了車(chē)，就意味著十天的工錢(qián)打了水漂。

　　某送餐平臺(tái)潘家園地區(qū)送餐負(fù)責(zé)人王先生表示，近三個(gè)月來(lái)，其管轄下就有5輛送餐車(chē)被盜。警方表示，由于案發(fā)后一些事主沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，導(dǎo)致偵破工作所收集到的線索有限。警方提示市民，遇到此類警情及時(shí)報(bào)警。

　　車(chē)沒(méi)了影 餐品也沒(méi)了

　　天剛蒙蒙亮，送餐員小徐就已接到第一單生意，他拍著自己嶄新的電動(dòng)車(chē)車(chē)把告訴北京晨報(bào)記者，這已經(jīng)是一年來(lái)買(mǎi)的第四輛車(chē)，前天他剛在朝陽(yáng)區(qū)雙井附近丟了“座駕”。

　　小徐介紹，一般情況下，他每天第一單活從早上9點(diǎn)開(kāi)始，這一忙就得到下午2點(diǎn)多，休息兩個(gè)小時(shí)之后，又要持續(xù)送餐到晚上9點(diǎn)，甚至更晚，“所以干我們這行就是和時(shí)間賽跑，有時(shí)候一著急顧不上鎖車(chē)，轉(zhuǎn)眼間車(chē)就沒(méi)了。”小徐無(wú)奈地?fù)u了搖頭說(shuō)，這是很多新人常犯的錯(cuò)誤。“為保證安全和速度，我們一般不會(huì)購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)，被偷一次就長(zhǎng)記性了，一輛新車(chē)兩三千元，丟一輛就等于十天白干了。”他掰著手指說(shuō)道。

　　不但車(chē)沒(méi)了蹤影，車(chē)上餐品也難逃厄運(yùn)。小徐說(shuō)這種情況更讓他有苦難言，處理起來(lái)更麻煩。“離車(chē)不到五分鐘，車(chē)子、餐品連同車(chē)上的衣服一同被偷。訂單無(wú)法及時(shí)送達(dá)，我得先給顧客打電話說(shuō)明情況，讓餐廳重新做一份，再送一遍。”當(dāng)然這些費(fèi)用都得自掏腰包。盡管這樣，很多顧客對(duì)他的遲到還是表示不解，“雖然覺(jué)得委屈，但只能跟顧客賠不是，我真是打心里恨那幫偷車(chē)賊。”

　　防不勝防 進(jìn)小偷圈套

　　“大部分偷車(chē)賊還有計(jì)劃，有套路，防不勝防。”據(jù)另一位潘家園附近的送餐員小何回憶，10月底，他在送餐過(guò)程中遇到一起“連環(huán)圈套”，“我每次送餐上下樓也就不到十分鐘，而偷車(chē)賊故意拖延時(shí)間，好趁機(jī)下手。”

　　小何清楚地記得，由于送餐地址未注明具體門(mén)牌號(hào)，他先打電話與顧客溝通，對(duì)方讓他送到10層，卻沒(méi)有說(shuō)明門(mén)牌號(hào)。“我到了10層再打電話，就無(wú)人接聽(tīng)了”，多次致電未果后，小何只能拎著餐盒原路返回坐電梯下樓，可令他感到情況不妙的是，下行過(guò)程中，每到一個(gè)樓層電梯都會(huì)停下開(kāi)門(mén)。起初他還以為是孩子的惡作劇，結(jié)果一出樓門(mén)就傻了眼，剛剛停放在樓下的送餐車(chē)再也不見(jiàn)。他和幾個(gè)同事分析，這肯定是小偷設(shè)下的圈套，叫餐不為吃飯只為偷車(chē)，“后來(lái)聽(tīng)說(shuō)也有不少同行有過(guò)類似經(jīng)歷”。

　　“我在同一餐廳門(mén)口被偷過(guò)兩次”，“上了鎖也無(wú)濟(jì)于事，有的小偷拿大鐵鉗子剪鎖，有的甚至連車(chē)帶鎖一塊搬走了。”記者隨機(jī)采訪了幾位送餐員，得知送餐車(chē)被偷的情況屢見(jiàn)不鮮，而有些送餐員索性自認(rèn)倒霉，并未報(bào)警。

　　加強(qiáng)自防 且及時(shí)報(bào)警

　　某送餐平臺(tái)潘家園地區(qū)送餐負(fù)責(zé)人王先生表示，近三個(gè)月來(lái)，其管轄下就有5輛送餐車(chē)被盜。“遇到天氣不佳和臨近年底時(shí)偷車(chē)賊特別猖狂，最近常聽(tīng)到送餐員們抱怨‘傷不起’。”他稱，公司培訓(xùn)時(shí)會(huì)特意強(qiáng)調(diào)防盜事項(xiàng)，比如除車(chē)子自帶的車(chē)鎖外再另配一個(gè)U型鎖，先確認(rèn)顧客在家再上樓等。“目前，公司已提倡送餐員在車(chē)上安裝了GPS定位，雖然要多花兩三百元，但遭遇盜竊能及時(shí)追回。”王先生表示，加強(qiáng)自防后，降低了丟車(chē)頻率。此外，由于車(chē)需送餐員自己購(gòu)買(mǎi)，公司為減少員工損失，已為送餐車(chē)上了相關(guān)保險(xiǎn)，“丟車(chē)后可賠付50%至80%”。

　　記者從派出所民警處了解到，此前也接到類似報(bào)案，“但由于嫌疑人流動(dòng)性大，手段繁多，雖然警方調(diào)取了大量監(jiān)控錄像，但是偵破工作仍是困難重重。”但是警方表示，由于案發(fā)后一些事主沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，導(dǎo)致偵破工作所收集到的線索有限。警方提示市民，遇到此類警情及時(shí)報(bào)警。此外，警方已在重點(diǎn)地區(qū)加大巡邏力度。

　　北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞?dòng)浾?/p>

　　郭丹 文并攝