據了解，海口市郊列車運營線路全長約38.054千米，運行區間為海南環島高鐵海口站-美蘭機場站區段，全段開設6個站點，分別為海口站、長流站、秀英站、城西站、海口東站及美蘭機場站。每列車都有不同的特色涂裝，運用木棉花、蜂虎鳥、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子樹、白鵜鶘7種海口市最具代表性的元素，通過輕盈、通透的彩鉛畫、水彩畫藝術風格，把車輛裝點成為極具風情的城市交通名片。

　　海口市副市長孫芬介紹，線路串聯海口市各主要對外交通樞紐，聯動空港、海港，輻射中心城區及外圍產業園區，是優化城市功能布局、拓展城市空間、提升生活品質、帶動區域活力的交通動脈，未來將規劃成為海口市軌道交通線網中的骨干線路之一。

　　海口市郊列車開行初期，每日開行13對，其中海口~海口東7對，海口~美蘭6對；之后逐漸增加到每天開行21.5對，其中海口～海口東10對，海口～美蘭11.5對。下一步，待動車組全部到齊后，再梯次增加開行密度。票價方面，最低的票價僅為2元。

　　據了解，海口市郊列車運行最高速160km/h，車輛兼具高速動車組和城軌地鐵技術優勢，速度快、載客量大，能實現快起快停和快速乘降，特別適應客流量激增的高峰期、交通繁忙區域“快速、大運量、密集停站”的公交化運營需求。

　　目前，海口市對各站點接駁設施進行了提升和改造，并優化調整公交線網。新增公交線路9條、調整公交線路8條，新增新能源公交車129輛；開通公交專用道。組織編制高鐵車站點周邊的整體城市規劃。

　　鐵路部門提醒，市郊列車開行初期，受新設備調試等因素影響，列車開行對數會有所變化，乘坐海口市郊列車出行的旅客需及時注意車站公告，可登錄12306鐵路官方網站查詢,以免耽誤行程。