機器智能焊接（央廣網記者 楊守華 攝）

　　央廣網徐州3月18日消息（記者楊守華）代表國內重型卡車最先進水平的徐工“漢風重卡”18日上午在徐州徐工汽車制造有限公司正式下線，徐工重卡基地將力爭用三年左右實現超百億的銷售目標。

　　徐工作為工程機械行業的旗艦，對車輛技術有深厚的積淀和傳承，尤其是對專用車整體技術的匹配研究，具有行業領先的能力和水平。徐工集團董事長王民介紹，通過6年苦心經營和強大投入，2014年，徐工重卡實現主營業務收入20億元，寬體自卸車市場占有率持續居中國行業第一，增強了做優做強徐工大汽車的信心底氣。“對一個有優勢、有準備的企業來講，任何時候都是有市場機會的，而且現在競爭的格局在發生變化，競爭的模式在發生變化，用戶的需求也在發生變化。作為徐工來講，本身就有產業技術的底蘊和產業的文化，本身就集聚了很多的技術的優勢和品牌的優勢。我們今年的目標就是要過一萬臺，我們有中端、高端，有適合客戶需要的各種產品及服務，就是要打這個差異化，就要參與到重卡目前的幾個大品牌的格局中來。”

　　18日當天投產的一期項目占地1382.26畝，總投資25億元，將形成年產6萬輛重卡及8萬臺駕駛室的制造規模；二期項目，將重點發展汽車及工程機械核心零部件產業，力爭用三年左右實現超百億的銷售目標。

　　王民介紹，當天發布的漢風重卡是在深度剖析用戶極致化需求基礎上，歷時三年開發的全新一代重卡，從中端到高端形成了全系列產品陣容。一方面借鑒了歐系重卡安全、可靠的特點，同時融入了日系車輕量化的優點，并歷經各種性能試驗和累計近200萬公里的可靠性試驗，其安全性、經濟性、平順性、舒適性等接近國際先進水平。

　　“高度關聯、跨界發展”是徐工在發展重卡方面具有的獨特優勢，重卡與工程機械高度關聯，涉足重卡為徐工集團全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供強大的保證。“我覺得要把我的優勢發揮出來，工程機械的優勢，品牌優勢以及客戶對徐工的認可的優勢，將來的客戶很需要特別一些國外的客戶很需要提供就是成套的產品和服務，我們在國外的很多招投標中，都遇到了這種需求，所以說我推出一種能夠在國際市場上能夠得到客戶認可的一款產品，我覺得這個機會應該是來了。”王民對于“漢風”信心滿滿。

　　王民說，徐工是一個勇于接受挑戰、不斷攀登的企業。越是行業低迷，越要加大改革力度，苦練內功，卯足勁地干；越要一著不讓地加快重卡等高端裝備產業的謀篇布局和開疆拓土；真正以徐工的堅守改革創新，為實體經濟走出低迷，挺起大型龍頭國企支柱性的責任擔當。