2016年2月6日哈爾濱火車站，欒福君在站臺(tái)立崗，等待統(tǒng)一口令下站臺(tái)接車。

　　央廣網(wǎng)哈爾濱2月10日消息（記者何微）“能為列車上好水，使回家過年的旅客在車上喝上一杯熱水，泡上一碗熱騰騰的方便面，這點(diǎn)付出沒啥…”哈爾濱站上水工欒福君目送遠(yuǎn)去的列車憨憨的笑著說。2月6日農(nóng)歷二十九，央廣網(wǎng)新春走基層記者來到哈爾濱火車站。當(dāng)家家戶戶都在為過春節(jié)準(zhǔn)備時(shí)，有一群和欒福軍一樣的鐵路人，正在為旅客能在火車上方便用水奔跑忙碌著。

　　欒福君，男，53歲，中共黨員，現(xiàn)任哈爾濱站綜合車間上水工區(qū)上水工，從事上水工作34年，每年春節(jié)他都堅(jiān)守在工作崗位上。

　　售票員、客運(yùn)員、列車員……這些都是旅客比較熟悉的崗位，但“夏季猶如桑拿、冬季猶如穿冰衣”的上水工卻少有人知。哈爾濱站每天負(fù)責(zé)63列客車的上水工作，欒福君就是其中的一員。

　　2016年春運(yùn)初期，哈爾濱遭遇了極寒天氣，溫度一度驟降，夜間溫度最低已經(jīng)達(dá)到了零下34°C，這給哈爾濱站上水工作帶來了極大的困難，衣服穿厚了，行動(dòng)比往常笨拙了很多，而且極寒天氣下上水管很容易與地上黏黏的冰雪粘在一起，拖拽非常困難，欒福君需要用盡全身的力氣，將上水管拖拽到指定位置。

　　生病春運(yùn)依然堅(jiān)守崗位

　　由于列車運(yùn)行時(shí)速度快，溫度低，注水口殘留的水漬已經(jīng)凍成冰，形成了冰流，欒福君要想將管子插進(jìn)，防止管子脫落，水噴出來濺到鐵軌上凍冰，影響行車安全，欒福君要先將管子上的冰流打掉，然后把已經(jīng)凍得發(fā)硬的上水管用力插上、插牢。53歲的欒福君患有高血壓和心臟病，但是他依然每天堅(jiān)守崗位，不斷重復(fù)著這樣“拔管、插管、開閥、關(guān)閉、整理”的上水作業(yè)過程，遇到站停時(shí)間短的中轉(zhuǎn)列車，欒福君還要在15分鐘內(nèi)為三節(jié)車上滿水。風(fēng)雪打在臉上針扎似的疼，水管里的水有時(shí)濺了一身，很快就結(jié)成了冰，透心的涼。

　　欒福君和他的工友們就像“奔跑的兄弟”，忙碌在春運(yùn)上水一線，為千千萬萬的旅客送去一路溫情。