據廣州日報報道，廣州自成為國內第三大郵輪母港后，郵輪經濟持續向好發展，特別是航線不斷豐富。新航季即將在4月開啟，除了選擇更多，郵輪游價格也不斷探底。

　　記者看到，部分航線價格最低只需999元。有市場人士表示，新航線在開通之際就推出優惠，實屬罕見，除了郵輪的銷售行為，也反映出當前郵輪市場競爭激烈的現狀。

　　分析認為，上半年是郵輪淡季，郵輪公司之間的競爭也會更加激烈，不排除會出現價格戰，將目前郵輪游價格進一步拉低。業界人士也認為，目前華南市場沒有出現郵輪游過剩的問題。

　　華南地區

　　郵輪市場競爭越趨激烈

　　4月份也迎來郵輪新航季，星夢郵輪下的云頂夢號開啟的日本新航線已經引起了多個旅行社的爭搶。業界中包括同程旅游、廣東中旅、廣之旅已提前斥資采購上述航次艙位，廣之旅還將攜手星夢郵輪啟動“千人游日本首航”，同時專為首航策劃了獨具日本特色的活動。

　　據廣之旅郵輪游中心總經理鐘妮介紹，剛過去的2016年是廣州南沙郵輪母港元年，全年分別開行了越南航次和日本航次兩條長線郵輪航線。對于即將進入新航季，鐘妮表示對市場充滿信心。根據廣之旅數據統計來看，2016年在日本航次的月均組團人數近4000人，而越南航次的月均組團人數近2500人。由此可見，日本航次對華南郵輪市場而言更具吸引力。

　　這波郵輪降價潮，源于今年1月歌詩達郵輪維多利亞號的進駐，意味著華南地區郵輪市場競爭越趨激烈。再加上春節以來一直到上半年，都屬于郵輪的傳統淡季，更加加劇了郵輪之間的客源和價格競爭。

　　出游性價比進一步提高

　　一邊是新航線開通，一邊是買一送一，華南郵輪市場的競爭已經從產品競爭延伸至價格競爭，但市場狀況出乎意外。

　　有業內人士人預計，2017年隨著市場競爭，郵輪游價格有望進一步降低，游客出游的性價比進一步提高�！坝捎诠┙o加大，過去四五千元的船票，可能會降價一半甚至更多�！鄙虡I分析機構分析師梁榮德說。

　　廣之旅郵輪旅游中心總經理鐘妮表示，隨著四大郵輪公司在廣州、深圳、香港三大郵輪母港加大投入力度，預計2017年華南郵輪母港市場的艙位供應量將較2016年同比翻倍增長。 這也意味著，市場競爭加大，供求關系改變，市場價格隨著供應加大有望下跌。

　　記者走訪旅游市場看到，郵輪公司價格戰搶客已經開始，目前星夢郵輪已經推出了系列優惠，包括“買一送一”等類似優惠，幾乎相當8折以及更低的5折，率先突圍。