到去年底為止，浙江每天需要處理垃圾6.8萬噸。如果用現在火車專列運輸的話，每天需要有28列專列來運輸垃圾。

　　項永丹說，目前，浙江垃圾產生的量和處理設施能力大致匹配，但也暴露出一些問題：比如說處理的方式還不夠科學，還不夠環保，地區之間的處理能力還不夠平衡。所以接下來計劃經過兩到三年，將浙江的垃圾資源化利用，浙江進行基本覆蓋，而且計劃還要建三十幾座垃圾焚燒設施。

　　這些年來，全社會都在倡導垃圾分類，項永丹坦言“實際情況并不理想”。老百姓對此也有些顧慮：我家里給你分類分好了，你最后來運輸是不是混在一起？“這個情況目前已經得到改善。”項永丹說，綠顏色的車，運輸家里的廚余和餐廚垃圾，然后拉到資源化利用的設施進行資源化利用；黃顏色的垃圾清運車，運輸家里的其他垃圾，會運到焚燒廠或者填埋場。（浙江在線記者 孫燕）