9月18日，網(wǎng)約共享自行車摩拜單車運營人員發(fā)現(xiàn)了有單車二維碼被刮掉，單車被停放在私人區(qū)域的事情。摩拜單車相關(guān)負責(zé)人介紹，在北京上線運營兩個月左右的時間，發(fā)生了十多起二維碼被刮掉或者被偷的惡意事件。摩拜單車已經(jīng)建立了用戶信用機制，試點與征信公司合作，用戶信用數(shù)據(jù)將被納入征信系統(tǒng)。

　　共享單車車座上的二維碼被刮掉

　　有人將共享單車騎走留在自家

　　共享單車被“私吞”

　　摩拜單車是一種無樁式的共享單車，市民下載客戶端后，掃碼就可以騎走單車，每半小時1元。這種模式最近卻遇到了麻煩。

　　18日，摩拜單車公司運營維護人員在例行巡視中，發(fā)現(xiàn)一輛單車無法找到。經(jīng)過GPS定位，輾轉(zhuǎn)找到車輛后發(fā)現(xiàn)，摩拜單車車身二維碼、“用車一元”的標簽被毀壞，停放在昌平的一家食雜店后面，成為了“私人單車”。運維人員經(jīng)過溝通后，食雜店老板將單車歸還回來。

　　兩個月十多輛單車“出事”

　　這不是一次孤例。9月13日，摩拜運營人員在昌平區(qū)沙河定福莊公交車站附近，發(fā)現(xiàn)一輛單車被收廢品的人員收走。同樣經(jīng)過GPS定位將單車找到并要回。

　　摩拜單車相關(guān)負責(zé)人介紹，運營兩個月來在京發(fā)生十多次單車二維碼被破壞等惡意行為。“破壞二維碼后，基本都是希望將車輛據(jù)為己有”。

　　類似的行為在摩拜單車首先進入的城市上海也有發(fā)生。多輛單車在幾天之內(nèi)被破壞，有人懷疑是黑摩的車主所為，但沒得到證實。

　　運營商已建立信用系統(tǒng)

　　摩拜單車相關(guān)負責(zé)人介紹，因惡意濫用、損毀甚至盜竊單車的行為時有發(fā)生，公司建立了信用積分體系。

　　在這一設(shè)計中，100分為起始分。每次使用單車后規(guī)范停放車輛的用戶，會獲得1分信用分。違規(guī)停車（違規(guī)停放，包括停進小區(qū)、地下車庫、樓道、住宅、辦公樓）等，還有加裝私鎖、在禁非路段騎行被交警執(zhí)法時不配合處理等違規(guī)行為，經(jīng)舉報查實，將一次扣除20分。信用分低于80分時，用車單價將提高到100元/半小時。

　　同時，摩拜單車已經(jīng)和征信機構(gòu)開展了合作。京滬兩地的智能共享單車項目“摩拜單車”的用戶信用數(shù)據(jù)，將被納入前海征信的個人征信系統(tǒng)。惡意濫用、損毀甚至盜竊摩拜單車的行為將影響其征信記錄。