馬波（左）和學(xué)生。 受訪者供圖

在上海師范大學(xué)附屬楊浦現(xiàn)代職業(yè)學(xué)校，有一個(gè)遠(yuǎn)近聞名的世界冠軍團(tuán)隊(duì)：近五年來，現(xiàn)代汽車專業(yè)群的學(xué)生共獲得市級(jí)榮譽(yù)40余項(xiàng)，國(guó)家級(jí)榮譽(yù)20余項(xiàng)，其中學(xué)生楊山巍、徐澳門和朱俊峰分別榮獲第44屆、第45屆、第47屆世界技能大賽車身修理項(xiàng)目金牌。

當(dāng)?shù)茏优�上�?guó)旗，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的那一刻，臺(tái)下總有一個(gè)身影為他們鼓掌歡呼。他就是金牌選手們的幕后恩師——上海師范大學(xué)附屬楊浦現(xiàn)代職業(yè)學(xué)校汽車實(shí)訓(xùn)中心主任、汽車車身修復(fù)專業(yè)主任，高級(jí)講師馬波。

取得多項(xiàng)創(chuàng)新成果

馬波曾經(jīng)是一位專業(yè)英語八級(jí)的英語教師，卻走出了一條不同尋常的“匠人之路”。前些年，學(xué)校汽車類專業(yè)發(fā)展蒸蒸日上，在邁向世界一流的過程中，學(xué)校急需既懂專業(yè)又懂外語的教師。這對(duì)馬波來說似乎是一個(gè)“量身定制”的轉(zhuǎn)型好機(jī)會(huì)。這次“跨界”，讓他找到了自己的熱愛。也正是這份熱愛，幫助他在教學(xué)道路上不斷探索創(chuàng)新，在教學(xué)工具與設(shè)備革新方面取得了多項(xiàng)令人矚目的成果。

馬波研發(fā)的磁力貼車身測(cè)量尺，解決了傳統(tǒng)測(cè)量工具操作繁瑣、精度不足的問題。“傳統(tǒng)的測(cè)量尺在使用時(shí)，需要學(xué)生花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)，而且測(cè)量結(jié)果往往不夠準(zhǔn)確�！瘪R波介紹道，“而磁力貼車身測(cè)量尺利用磁力吸附原理，操作更加簡(jiǎn)便快捷，能夠大大提高測(cè)量效率和精度�！边@一創(chuàng)新成果獲得了國(guó)家專利，為行業(yè)帶來了顯著的技術(shù)進(jìn)步。

車身鈑金實(shí)訓(xùn)課堂上，金屬碎屑飛濺問題長(zhǎng)期存在，一粒小鐵屑都可能成為傷害學(xué)生的“隱形暗器”。憑借著對(duì)教育事業(yè)的熱愛和對(duì)學(xué)生的責(zé)任感，馬波一頭扎進(jìn)護(hù)目鏡的安全改良工作中。他帶領(lǐng)學(xué)生反復(fù)試驗(yàn)，不斷調(diào)整護(hù)目鏡的遮蔽范圍。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，他改良的護(hù)目鏡顯著降低了切割時(shí)鐵屑入眼的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)的兩種訓(xùn)練板件在全國(guó)多個(gè)院校和國(guó)家級(jí)比賽中得到應(yīng)用，得到行業(yè)的高度評(píng)價(jià)。

在教學(xué)方法和課程體系方面，馬波同樣積極創(chuàng)新。他引入世界技能大賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和虛擬仿真設(shè)備，形成了具有特色的“模、評(píng)、練”教學(xué)模式。“通過模擬世界技能大賽的場(chǎng)景和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生提前適應(yīng)比賽的節(jié)奏和要求，提高他們的競(jìng)技水平�！瘪R波解釋道。這種教學(xué)模式有效提升了教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生技能水平，2020年，馬波憑借這一模式獲得了上海市中等職業(yè)學(xué)校教師教學(xué)能力大賽特等獎(jiǎng)，并在全國(guó)職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽中獲得一等獎(jiǎng)。

搭建產(chǎn)教融合橋梁

“職業(yè)教育不能脫離實(shí)際產(chǎn)業(yè)需求，只有讓學(xué)生在學(xué)校就能接觸到真實(shí)的行業(yè)場(chǎng)景和技術(shù)，他們畢業(yè)后才能迅速適應(yīng)工作崗位。”身為學(xué)校的汽車實(shí)訓(xùn)中心主任，馬波站在汽車車身修復(fù)行業(yè)的前沿，以敏銳的洞察力捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài)，積極探索產(chǎn)教融合的創(chuàng)新模式。他提出的“名企引領(lǐng)、按崗定制、工學(xué)交融”人才培養(yǎng)模式，猶如一座堅(jiān)實(shí)的橋梁，精準(zhǔn)地連接起了學(xué)校教育與企業(yè)需求，打破了傳統(tǒng)教育的固有界限。他積極與多家知名企業(yè)展開深度合作，引入國(guó)際先進(jìn)理念和技術(shù)，為學(xué)生打造一流的實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境。

在他的引領(lǐng)下，學(xué)校與企業(yè)的合作日益緊密。企業(yè)不僅為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)，還參與到課程開發(fā)和教學(xué)指導(dǎo)中來。而學(xué)校則根據(jù)企業(yè)的崗位需求，定制化培養(yǎng)人才，使學(xué)生所學(xué)與企業(yè)所需無縫對(duì)接。這種模式取得了顯著的成效，汽車專業(yè)的學(xué)生在各類技能競(jìng)賽中屢獲佳績(jī)。五年內(nèi)，學(xué)生獲得市級(jí)榮譽(yù)40余項(xiàng)，國(guó)家級(jí)榮譽(yù)20余項(xiàng)，世界級(jí)榮譽(yù)3項(xiàng)。

傳遞精益求精精神

馬波致力于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，他將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，獨(dú)創(chuàng)了“巧練+反思+攻破”培養(yǎng)法，手把手指導(dǎo)學(xué)生攻克車身修復(fù)中的復(fù)雜技術(shù)難點(diǎn)。在課堂上，馬波親自示范每一個(gè)操作步驟，耐心地講解技術(shù)要領(lǐng)。同時(shí)，他也是一位匠心精神的傳播者，注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神和情懷�！拔蚁Ｍ麑W(xué)生們不僅掌握扎實(shí)的專業(yè)技能，更要具備正確的職業(yè)態(tài)度和價(jià)值觀，熱愛自己的職業(yè)�！瘪R波說。

對(duì)于學(xué)生們來說，馬波幫他們指明了方向，給了他們?nèi)松�的目�?biāo)。

世賽冠軍朱俊峰被稱為擁有“金手指”的汽車“整形師”，當(dāng)年，他從貴州來到上海讀書，半年后進(jìn)入車身修復(fù)專業(yè)。“馬老師在課堂上是嚴(yán)師，平日里則像我家人。”朱俊峰說，馬波帶著他備戰(zhàn)世賽，讓自己有了奮斗的目標(biāo)，而他對(duì)于細(xì)節(jié)的追求，體現(xiàn)了職業(yè)教育的“匠人精神”，“修門板的精度只要在1毫米以內(nèi)就可以，但馬老師對(duì)我們的要求是0.5毫米。”正是這樣“更嚴(yán)一點(diǎn)”的要求，造就了一支世賽的冠軍隊(duì)伍。

如今，很多車身修復(fù)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入上汽大眾汽車有限公司、上汽通用汽車有限公司等企業(yè)工作，他們把在學(xué)校里培養(yǎng)的工匠精神融入日常的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，成為各自行業(yè)內(nèi)的行家里手。“技術(shù)會(huì)迭代，設(shè)備會(huì)更新，但精益求精、愛崗敬業(yè)的工匠精神是永恒的。作為教師，我最大的幸福，不僅在于教會(huì)學(xué)生一門手藝，更在于看到他們認(rèn)同并愛上這個(gè)行業(yè)�！瘪R波說，“一個(gè)數(shù)據(jù)測(cè)量的精確度，一道工序的完美與否，都關(guān)乎品質(zhì)與責(zé)任。當(dāng)我看到我的學(xué)生畢業(yè)后成為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)骨干，當(dāng)他們也開始帶徒弟，將這種精神和技藝傳遞下去時(shí)，我感到無比的滿足。這種價(jià)值的延續(xù)，遠(yuǎn)比任何獎(jiǎng)牌都更有分量�！保ㄓ浾� 龔潔蕓）