面對復雜多變的氣象環(huán)境等眾多挑戰(zhàn)，去年，上海細顆粒物（PM2.5）年均濃度守住了“2字頭”的良好態(tài)勢，為28微克/立方米，達到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準，與2023年持平。其他五類主要空氣污染物的監(jiān)測數(shù)據(jù)也與2023年持平或進一步優(yōu)化。

上海市生態(tài)環(huán)境局今天（6月3日）發(fā)布的《上海市生態(tài)環(huán)境狀況公報》（以下簡稱《公報》）顯示，2024年，上海可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮的年均濃度，比2023年下降10.4%、3.2%；二氧化硫、一氧化碳年均濃度與2023年持平。

優(yōu)化最明顯的是臭氧，2024年上海臭氧日最大8小時平均第90百分位數(shù)為144微克/立方米，較2023年下降8.9%，是近五年的最低（優(yōu)）值。

臭氧成“罪魁禍首”

空氣污染物減少，直觀感受是“水晶天”和清新空氣越來越持久。

《公報》顯示，2024年，上海有323天環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為優(yōu)良，優(yōu)良率達到88.5%，比2023年多了3天。其中，132天為優(yōu)，191天為良，全年未出現(xiàn)嚴重污染日。

取得進步的同時，挑戰(zhàn)依舊存在，日益突出的臭氧污染已成為上海AQI優(yōu)良天數(shù)持續(xù)穩(wěn)定增加的主要阻力。根據(jù)《公報》，2024年42個污染日中，“罪魁禍首”是臭氧的有22天，占比已超過曾經(jīng)的“老大”PM2.5——首要污染物為PM2.5的污染日有18天。

翻閱歷年《公報》還可以發(fā)現(xiàn)，2017年起，臭氧已取代PM2.5，成為上海大氣治理領(lǐng)域的首要污染物。

在持續(xù)的強力治理下，其他污染物對上海的影響越來越小，為何臭氧還在興風作浪？上海市生態(tài)環(huán)境局表示，近年來上海臭氧濃度上升的主要原因有三。

其一，區(qū)域擴散。近年來，整個長三角地區(qū)的臭氧濃度均有提升趨勢。

其二，復雜機制。大部分臭氧是由人為排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物在高溫光照條件下產(chǎn)生化學反應形成，盡管通過治理，人類活動排放的揮發(fā)性有機物和氮氧化物大幅減少，但兩者下降的幅度不一致，導致在復雜的生成機制下，臭氧的背景濃度提升。

其三，氣象條件。長三角地區(qū)地處亞熱帶季風氣候區(qū)，區(qū)域溫差較小，初春相對濕度較低，紫外線增強，而夏季又多盛行偏南風，高溫濕潤多雨，春夏時節(jié)顯著的氣候特征有利于臭氧的生成。因此，上海臭氧超標通常出現(xiàn)在4月至9月晴朗、高溫的日子。

雖然臭氧治理的難度很大，不過2024年的監(jiān)測數(shù)據(jù)釋放了積極改善的信號。在2022年升至近五年最高位（164微克/立方米）后，2024年上海臭氧日最大8小時平均第90百分位數(shù)降至近五年的最低位。

Ⅴ類斷面“消失”三年

藍天白云豈能少了碧水的映襯，上海地表水環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善也令人欣喜。

2024年，上海主要河湖斷面中，Ⅱ類至Ⅲ類水質(zhì)斷面占99.3%，Ⅳ類斷面占0.7%，2021年還占0.7%的Ⅴ類斷面已連續(xù)三年“消失”。

群眾高度關(guān)注的“一江一河”也用看得見的水質(zhì)講述城市精細化管理的成果。2024年，黃浦江6個監(jiān)測斷面，1個斷面水質(zhì)為Ⅱ類，5個斷面為Ⅲ類；蘇州河7個監(jiān)測斷面的水質(zhì)均為Ⅲ類。

飲用水水源的質(zhì)量持續(xù)令人安心。去年，長江青草沙、東風西沙、陳行和黃浦江上游金澤4個上海市在用集中式飲用水水源的月度水質(zhì)全部達到或優(yōu)于Ⅲ類標準。

上海多個水環(huán)境主要污染物的濃度也越來越低。2024年，參與評價的主要河湖斷面總磷平均濃度為0.128毫克/升，較2023年下降2.3%；高錳酸鹽指數(shù)平均值為3.5毫克/升，較2023年下降2.8%。

值得注意的是，2024年參與評價的主要河湖斷面的氨氮平均濃度比2023年上升了2.6%，這提醒治理者更加關(guān)注生活、農(nóng)業(yè)面源的污水排放問題，還要重視河道底泥、雨季地表徑流等因素對地表水質(zhì)的負面影響。

相比之下，海洋環(huán)境質(zhì)量仍有較大進步空間。2024年，上海市海域海水水質(zhì)劣于第四類的面積占66.2%，海水水質(zhì)符合第一類和第二類標準的面積僅占18.9%。

發(fā)現(xiàn)一個新物種

生態(tài)好不好，看鳥往哪兒飛，魚往哪兒游。生態(tài)環(huán)境的不斷改善，必然推動生物多樣性的發(fā)展。

上海在2023年啟動了首次全面的生物多樣性本底調(diào)查，創(chuàng)新調(diào)查組織方式，組織市、區(qū)兩級生態(tài)環(huán)境部門，統(tǒng)籌全市高校、科研機構(gòu)、社會公眾等社會各方力量4000余人次廣泛參與，截至目前已完成80%左右的外業(yè)調(diào)查任務，預計今年上半年基本完成外業(yè)調(diào)查。

《公報》顯示，經(jīng)初步統(tǒng)計，全市發(fā)現(xiàn)1個新物種、149個新記錄種，包括大型真菌10種、高等植物17種、昆蟲122種。

此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)的新物種是上海膝角隱翅蟲，是昆蟲學歷史上首個發(fā)現(xiàn)于崇明島的物種，對于探索崇明島生物多樣性具有重要意義。

膝角隱翅蟲屬于鞘翅目隱翅蟲科，是一類喜歡生活在濕地附近的小型甲蟲，體長大多不到1厘米，全世界已知146種，中國已知6種。

新記錄方面，以往關(guān)注度較弱的昆蟲成為貢獻最多的“主力”，新記錄種有八成以上是昆蟲。

在長寧區(qū)，華東師范大學生物多樣性調(diào)查團隊在新涇苑小區(qū)里的中涇生境花園發(fā)現(xiàn)了黃盾寡毛水虻。這種體型只有一粒米大小的昆蟲直到15年前才被確認為昆蟲新物種，這次在上海出現(xiàn)之前，僅在廣西、貴州、云南、海南有記錄。

在松江區(qū)天馬山，調(diào)查人員首次在上海記錄到橘腹柄角蚜蠅，此前僅在浙江莫干山、甘肅等地有記錄。橘腹柄角蚜蠅的“腰”為鮮明的橘色且十分纖細，通過模仿有毒刺的蜾蠃（一類獨棲胡蜂），向天敵傳遞“有毒、具攻擊性”等錯誤信號，減少被鳥類、蜘蛛等天敵捕食的概率。

淘汰1.1萬輛柴油車

生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善，得益于系統(tǒng)治理。2024年，在污染治理和生態(tài)環(huán)境建設(shè)上，上海多線作戰(zhàn)，成績顯著。

對上海PM2.5污染進行源解析，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生PM2.5的主要“原料”之一是氮氧化物，而移動源作為氮氧化物的排放大戶，排放量占上海總量的八成以上。

對癥下藥，上海2024年重點推進的六項大氣污染治理攻堅專項行動，有一半直接與移動源有關(guān)——實施高污染車輛路檢路查、機動車檢測機構(gòu)整治、非道路移動機械監(jiān)管。

在重點省界道口和車輛集聚地，上海去年開展柴油車路檢路查2.2萬輛次，嚴厲打擊超標排放行為。同時，排查145家機動車排放檢驗機構(gòu)和149家維修機構(gòu)，推動汽車及零部件制造等重點行業(yè)的120家企業(yè)完成揮發(fā)性有機物的源頭減量，對2000余家重點揮發(fā)性有機物排放企業(yè)治理設(shè)施運行效果開展評估、推動問題整改。

針對另一個污染排放突出的源頭——國四柴油車，上海啟動國四柴油貨車外環(huán)內(nèi)全天禁行措施，將8.4萬輛國四柴油貨車納入“電子警察”監(jiān)管，同時，在全國率先實施國四柴油車淘汰更新補貼政策，鼓勵更新為新能源車。通過疏堵結(jié)合的政策措施，上海去年淘汰國四柴油車約1.1萬輛，更新新能源車1300余輛。

在水環(huán)境治理上，上海重點抓住源頭，去年全面完成3.06萬公里岸線入河排污口的排查溯源；針對水質(zhì)易反復斷面，完成249.96公里河道的“一點一策”專項整治。同時，不斷提升末端處置能力，去年，上海完成泰和污水處理廠二期等5項工程，新增污水處理能力48.5萬立方米/日。

對于綠色低碳發(fā)展的執(zhí)著，已滲透進各行各業(yè)，深入人心。截至2024年底，上海地方碳交易市場納管企業(yè)連續(xù)11年完成年度碳排放配額清繳，連續(xù)11年100%履約，上海全市的生活垃圾分類達標率穩(wěn)定在95%以上。