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          央廣網(wǎng)

          上海地鐵三站改造接近尾聲 未來三天將全部恢復(fù)使用

          2017-02-08 18:17:00來源:央廣網(wǎng)
            央廣網(wǎng)上海2月8日消息(記者傅聞捷 韓曉余)上海地鐵2017年春運期間開展的1、8號線人民廣場站、2號線張江高科站和8號線沈杜公路站三站的施工改造已經(jīng)接近了尾聲,未來三天,三站將陸續(xù)開始恢復(fù)使用。
            8號線沈杜公路站明天起恢復(fù)通車
            8號線沈杜公路站改造開始于2017年1月25日,工期為15天。
            8號線沈杜公路站目前已進(jìn)入最后的設(shè)備驗收及深度保潔階段,明天首班車起恢復(fù)運營,列車將正常?空九_,辦理折返作業(yè),乘客可在該站正常進(jìn)出,上、下客。與此同時,原臨時停運期間在沈杜公路站至聯(lián)航路站往返的站外公交短駁也將同步取消。

            此次改造,8號線二期沈杜公路站新增二臺自動扶梯、一組“L”形樓梯和消防應(yīng)急疏散樓梯,站廳重新布局,付費區(qū)面積相應(yīng)擴大。屆時,站臺至站廳垂直通行能力提升約43%(不含消防應(yīng)急疏散樓梯),可滿足高峰單位小時客流疏散需求。
            2號線張江高科站提前完工
            2號線張江高科站地處國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。近年來開發(fā)區(qū)的發(fā)展十分迅猛,大量企業(yè)公司落戶,早高峰時段張江高科站,尤其是雙向列車同時到達(dá)時乘客集中出站,加上目前該站樓梯較窄,站廳付費區(qū)面積較小,造成列車上下客及站臺到站廳的客流疏散能力已接近設(shè)計極限,存在一定的安全風(fēng)險。根據(jù)施工計劃,2017年1月21日至2月10日,工期21天。
            記者了解到,目前張江高科長已經(jīng)提前完成施工,明天首班車起將恢復(fù)正常運營,替運短駁公交也將同步取消。
            1、8號線人民廣場站周六恢復(fù)運營
            1、8號線人民廣場站計劃施工時間為2017年1月14日至2月10日,工期為28天,主要針對該站的樓扶梯實施擴容改造,目前改造已完成。
            

           央廣網(wǎng)記者韓曉余 攝

            1號線人民廣場站在東西兩側(cè)各增設(shè)兩部自動扶梯,在站臺中間位置增加1部垂直電梯;8號線人民廣場區(qū)域拆除中部樓梯,增加4部自動扶梯,并調(diào)整出站閘機位置,同時改為門式閘機。
            

           央廣網(wǎng)記者韓曉余 攝

            改造完成后,1號線人民廣場站樓扶梯的通過能力將提升25%左右;8號線人民廣場站島式站臺樓扶梯通過能力將提升約50%。
          編輯: 林馥榆
          關(guān)鍵詞: 上海;地鐵改造;人民廣場
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