上海虹橋站出發大廳，旅客排隊候車。

浦東機場T2國際出發候機區等區域新增的休息艙迎來旅客嘗鮮。

上海虹橋站“心尚”服務工作室員工為旅客處理傷口。

浦東機場衛星廳出發候機區專門設置了附帶充電插口的桌面，環境宛如大學圖書館，成為不少差旅游客的臨時“辦公點”和“自習室”。

從7月1日至8月31日，62天內預計發送旅客2855萬人次，日均超46萬人次，同比增長7.14%。今年暑運，鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站等共10座車站）發送旅客量又將創出歷史新高。

7月份的第一個周末，趁著暑假剛開始，客流相對較少，上海游客林女士攜著全家四口齊齊登上上海開往惠州北的D913次臥鋪動車。林女士表示，之所以選擇火車出游，主要是在旅途中可以和孩子們獲得更多親子交流的時間，體驗“行萬里路”的真實感受。“上海開往珠三角的5趟夕發朝至動臥中，D913從市區上海站出發，不用去虹橋站，非常貼心——啟程不趕時間，既不耽誤白天甚至一周的工作，又感覺憑空‘多’出一天假期，太贊了！”

旅客享受快捷服務的背后，是“鐵路人”忙完春運忙春游、忙完春游忙暑運的不懈努力。今年暑運，鐵路上海站在實施高峰運行的基礎上，還增開山東、西北、中原、江西方向列車12對，緩解暑期熱門方向運力緊張的情況。同時，車站還根據實際客流量的起伏，精準實施“一日一圖”，通過動車組重聯、加掛車廂等方式提升運能。

與愛乘火車旅游的林女士一家不同，平時工作中就是“空中飛人”的上海市民倪先生選擇帶著妻兒“到處飛”。

“每次完成旅行，返回上海時，心里就特別自豪，不管降落在浦東還是虹橋，都能感受到濃濃的‘大都市’和‘大機場’氛圍。”倪先生說，今年暑期，目睹和體驗了上海兩座機場服務品質的再次提升。

作為國際航空樞紐，上海機場時刻為來自海內外四面八方的游客提供著優質服務。今年6月29日，上海機場第二屆品牌日活動便發布了“中轉無憂”“深夜驛站”“浦樂GO”“航延樂享”等服務，期待讓每位旅客都能享受到便捷與舒適，助力上海機場成為全球旅客中轉出行首選地。

浦東機場新辟8個免費旅客過夜休息區共有1018個休息位、30個休息艙和228個充電插座插口，還配備11個24小時免費開放的淋浴間，讓過境中轉旅客大呼方便；虹橋機場推出“一碼一證、無紙暢行”的低碳綠色出行主題服務，不僅提升了旅客出行效率與舒適度，還推出了里程積分、優先登機權益等抽獎活動，進一步豐富了回報旅客的各類優惠。

據了解，同樣是62天暑運，今年浦東機場預計航班量10萬架次、虹橋機場5萬架次，共計15萬架次，同比增長5%；浦東機場預計保障進出港旅客1587萬人次、虹橋機場868萬人次，日均客流量39.6萬人次，同比增長7%，有望刷新2024年創下的上海機場暑運航班量、客流量歷史紀錄。（記者 孟雨涵 攝影報道）