近日，第八屆國際航運戰(zhàn)略峰會在浦東召開，一批上海自貿區(qū)航運重點項目在會上集中簽約。此次落地的一批上海自貿區(qū)航運重點項目中，包括國際航運高端商務培訓平臺合作、“一帶一路”泛航運產(chǎn)業(yè)投融資服務平臺、上海海洋和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金啟動等，涵蓋投融資服務、海洋產(chǎn)業(yè)基金、高端人才發(fā)展、技術創(chuàng)新服務等多個領域。

　　如今，價值鏈核心環(huán)節(jié)的競爭是全球各國的競爭，而“一帶一路”倡議的推進是填補相關國家產(chǎn)業(yè)空白、推動中國企業(yè)“走出去”、增強中國與沿線各國航運交流、促進自貿試驗區(qū)同世界各國深度聯(lián)動發(fā)展重大機遇。“一帶一路”建設是全球戰(zhàn)略推動的重要驅動力，而自由貿易港則是中國深度嵌入全球貿易鏈與資本價值鏈的“黃金樞紐”。

　　根據(jù)《浦東新區(qū)深化上海國際航運中心核心功能區(qū)建設“十三五”規(guī)劃》，浦東將緊緊圍繞“增強全球航運資源配置能力”發(fā)展主線，以深化建設上海自貿試驗區(qū)為契機，以制度創(chuàng)新和功能拓展為抓手，大力發(fā)展高端航運服務業(yè)，加快提升全球航運服務能力，從而實現(xiàn)“雙配置”轉變：由貨物資源配置向綜合資源配置轉變，由港口集散中心向資源配置中心轉變，發(fā)揮浦東新區(qū)在上海國際航運中心建設中的主戰(zhàn)場和核心功能區(qū)作用。浦東新區(qū)商務委副主任陸啟星表示，航運“十三五”規(guī)劃出臺后，大力推動航運高端服務業(yè)成為重點工作，目的就是提升話語權和資源調配能力，“這次系列簽約，尤其是在航運人才方面將提升整個航運環(huán)境。”

　　上海國際航運周期間，還陸續(xù)舉辦英國日、挪威日等活動，加深上海與全球航運中心的交流。業(yè)界認為，伴隨著“自貿春風”及“一帶一路”建設推進，國際航運中心必備的高端要素正逐步匯聚上海，不但成為物理空間上的集聚中心，諸如上海國際航運周此類國際航運高端活動也逐步聚攏，正不斷提升本土航運的國際化視野和專業(yè)化水平。