央廣網(wǎng)濟(jì)南4月18日消息（記者程立龍 實習(xí)記者杜馨語）4月18日，記者跟隨“黃河新動能·沿黃共未來”講好新時代黃河故事暨濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)媒體采風(fēng)行活動走進(jìn)比亞迪濟(jì)南基地。比亞迪濟(jì)南基地一期項目自2022年落戶起步區(qū)以來，已形成“智能工廠+產(chǎn)業(yè)集群”的協(xié)同發(fā)展格局，目前實現(xiàn)1分鐘即可下線一輛新能源車的滿負(fù)荷生產(chǎn)，總占地面積500多公頃的園區(qū)內(nèi)，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝廠房與核心零部件車間協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，150億元總投資構(gòu)筑起涵蓋整車制造、電機(jī)總成、車燈系統(tǒng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。二期工程投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)能突破30萬輛，整體帶動就業(yè)超3萬人。

比亞迪濟(jì)南基地總裝車間（央廣網(wǎng)發(fā) 杜馨語 攝）

據(jù)介紹，比亞迪濟(jì)南基地一期工程從土地供應(yīng)到首臺整車下線僅用11個月，并通過創(chuàng)新土地出讓流程壓縮10天公示期，累計完成近400公頃土地供應(yīng)。如此發(fā)展速度背后，離不開良好的營商環(huán)境。起步區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)部組建的專項服務(wù)專班建立“一周一調(diào)度”機(jī)制，濟(jì)南起步區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)部副部長潘兵介紹：“我們梳理了比亞迪200余家配套企業(yè)信息，成功推動部分供應(yīng)商在起步區(qū)落地生產(chǎn)線，助力其做大做強(qiáng)；同時我們密切跟進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，協(xié)助其開展招工工作，解決了企業(yè)用工難題；并指導(dǎo)其建立工會組織，保障了企業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)營。”

在智能化生產(chǎn)車間，比亞迪濟(jì)南基地通過OTD與MES系統(tǒng)深度協(xié)同，實現(xiàn)產(chǎn)線動態(tài)重組與多車型柔性共線；運(yùn)用AI機(jī)器視覺構(gòu)建三維質(zhì)量防線，推動產(chǎn)品檢測從人工判定向智能識別的范式轉(zhuǎn)變；通過TMS物流中樞與AGV集群的動態(tài)調(diào)配，打造物料精準(zhǔn)流動的智慧脈動網(wǎng)絡(luò)；依托RFID技術(shù)構(gòu)筑全要素數(shù)據(jù)鏈，實現(xiàn)從零部件到整車的全生命周期溯源。該體系已經(jīng)形成“智能感知—柔性制造—數(shù)字管控”的閉環(huán)，樹立汽車智造新標(biāo)桿。

工人在安裝輪胎（央廣網(wǎng)發(fā) 杜馨語 攝）

隨著基地產(chǎn)能持續(xù)釋放，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在黃河北岸加速成型。比如，與之配套的比亞迪智能車零部件配套產(chǎn)業(yè)基地項目，總投資50億元，預(yù)計2025年上半年主生產(chǎn)廠房將投產(chǎn)；與之配套的比亞迪半導(dǎo)體芯片和比亞迪動力電池等零部件項目陸續(xù)投產(chǎn)。

除比亞迪外，目前濟(jì)南起步區(qū)圍繞光伏、氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，引進(jìn)落地了愛旭太陽能高效電池組件、山東能源鈣鈦礦光伏電池、國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地等龍頭企業(yè)項目。其中愛旭一期投產(chǎn)下線了我國長江以北首個BC電池組件；山東能源鈣鈦礦光伏電池項目成為北方第一條落地的100MW中試量產(chǎn)線，并成功申報山東省科技示范工程；濟(jì)南綠動氫能科技有限公司制造的“氫騰”燃料電池成功應(yīng)用于中國南極秦嶺科考站新能源系統(tǒng)。這些優(yōu)質(zhì)項目為下步濟(jì)南起步區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。