央廣網濟南4月18日消息（記者程立龍實習記者杜馨語）4月18日，“黃河新動能·沿黃共未來”講好新時代黃河故事暨濟南新舊動能轉換起步區媒體采風行活動走進濟南起步區綠色低碳車網互動充換電示范站。國網濟南供電公司起步區示范站站長寧大磊介紹，“這是國內首座全要素綠色低碳車網互動充換電示范站，實現了全綠電、零碳排，10分鐘即可充滿100度電。”

坐落于崔寨街道崔邑大道與青寧西路交叉口西南角的濟南起步區綠色低碳車網互動充換電示范站（以下簡稱“示范站”），緊鄰高速出入口和區域主干道，占地面積約1.4公頃，3公里范圍內可達中科新經濟科創園、黃河國際會展中心、黃河體育中心、比亞迪等省級重點項目，區位優勢明顯。

在創新實踐方面，示范站在全國范圍內實現了五個“最”，分別是國內規模最大的車網互動示范站、單套功率最高的全液冷超充系統、應用場景最豐富的移動充電設備群、最先落地應用的儲能式換電站、要素最齊全的零碳示范區。

“示范站配套建設了國內最大的全液冷超充群，包括國內最大功率的單體液冷超充樁、2套容量各1200千瓦的全液冷超充設備及20個單槍充電功率可達600千瓦的超充槍，10分鐘可充電100度�！睂幋罄诒硎荆�示范站打造的液冷超充樁運行噪聲比普通風冷充電樁低約15%，槍體重量比普通風冷充電槍輕60%，可有效解決傳統風冷快充樁的使用痛點，滿足支持高電壓大電流的新型車型快速補能需求。

充電39秒可支持新能源車行駛108km（央廣網發 杜馨語 攝）

值得一提的是，該示范站還設有26臺V2G充電樁，可實現“車—網”充放電雙向交互，反向放電能力達1.56兆瓦。在電價較高的區域電網負荷高峰時，電動汽車每向電網反向放1度電，可換取低峰期的2度電，以優惠券的方式發放至車主賬戶中。這種以電易電的模式，配合政府出臺的V2G放電價格政策，能夠有效引導車網互動的規模化應用。

V2G充電樁指示燈為藍色，說明電動汽車在向電網反向放電（央廣網發 杜馨語 攝）

據測算，示范站目前安裝的光伏板，年發電量可達50.4萬千瓦時，而各類設施年用電量為46.8萬千瓦時，可實現區域發電功率自平衡和區域發用電量自平衡�！笆痉墩緦崿F‘日電夜用’，實現了全站運營近零碳排放，可謂‘全綠電、零碳排’，成為國內要素最齊全的零碳示范區�！睂幋罄诒硎尽�

據介紹，示范站自2024年8月1日運營以來，累計充電量220萬千瓦時、服務超6萬輛新能源汽車，取得了良好的經濟效益、生態效益和社會效益，示范站已經成為濟南起步區的一張亮麗名片。