據內蒙古防汛抗旱指揮部辦公室副主任景立山介紹，黃河內蒙古段自２００７年１１月２６日在包頭市三叉口河段首次流凌以來，隨著氣溫的不斷下降，沿黃河的流凌密度不斷加大，從２００７年１２月１０日到１１日上午，豐準（豐鎮－－準格爾）鐵路橋至喇嘛灣公路橋間的１３公里河道內堆冰，而后又向上堆冰９公里，累計堆冰長度２２公里，堆冰的上游界面水位上漲２．７米，目前河道來水平穩。

    景立山說，但是隨后黃河槽蓄水量將逐日增加，可能要造成黃河大堤吃水壓力增大。今年黃河封河較往年偏晚，而且是從黃河內蒙古段最下端向上游封河，這是黃河多年來不曾發生過的，對黃河的防凌極為不利。（王宇天）

內蒙古烏海市采取多項措施迎接凌汛期的到來

氣候變化異常 內蒙古烏海黃河防凌形勢嚴峻

黃河包頭段流凌密度增大至60% 首封段將出現

黃河烏海段12月6日起進入防凌臨戰狀態

氣溫偏高　黃河包頭段封河較往年推遲達15天

氣象部門預測：黃河包頭段本月下旬將封凍

黃河巴彥淖爾市段開始流凌 各段水位平穩

黃河內蒙古頭道拐河段開始流凌 首凌較常年偏晚