外媒稱，伊朗鐵路公司宣布，首列連接中國與伊朗的“絲綢之路”列車15日滿載中國貨物抵達德黑蘭，使古老的“絲綢之路”重新煥發了生機。

　　據法新社2月15日，該列車裝載了裝滿中國商品的集裝箱，從中國東部的浙江省出發，行駛了9500公里到達伊朗境內，途經哈薩克斯坦和土庫曼斯坦。

　　報道稱，伊朗鐵路公司負責人穆赫辛·普爾賽義德·阿加伊說：“這趟列車用了不到14天時間就抵達了伊朗，這是前所未有的。”

　　他在德黑蘭火車站舉行的儀式上說：“‘絲綢之路’重新煥發了生機，這對沿線國家都至關重要。”中國和土庫曼斯坦駐伊朗大使也出席了儀式。

　　阿加伊說，列車此次所用時間比從上海到伊朗阿巴斯港的海路節省了30天。

　　他還說，這條鐵路不會以德黑蘭為終點，“因為我們將來打算把這條鐵路延長到歐洲”，途經列車將使伊朗獲得更多收入。

　　阿加伊說，該列車每月一趟，如有必要將增加發車次數。

　　伊朗鐵路公司發言人薩迪克·薩卡里說，該列車是私營企業利用現有鐵路運營的。

　　據伊朗媒體報道，伊朗有三分之一以上的外貿是與中國展開的。中國是伊朗石油出口的最大客戶。

　　美聯社2月15日也報道稱，伊朗國家電視臺報道，首列中國貨運列車抵達德黑蘭，以重啟絲綢之路——一個穿越亞洲的古老貿易路線網絡。

　　報道稱，伊朗總統哈桑·魯哈尼表示，盡管伊朗已經與法國和意大利等西方國家做生意，但該國將延續與東方國家的密切關系。中國是伊朗最大的貿易伙伴。

　　另據俄羅斯衛星網2月15日報道，據伊朗媒體報道稱：“這輛貨運列車的試運行是中國按照力圖實現國際交通線路多元化的‘絲綢之路經濟帶’進行的，這項旨在建設亞非歐國家間合理交通網絡的項目囊括公路、鐵路、機場，以及交通基礎設施的建設。”

　　伊朗伊斯蘭共和國新聞網報道稱，中國倡議建立的亞洲基礎設施投資銀行及“新絲綢之路”專項基金將參與其中諸個大型項目的融資。伊朗準備在近6個月內向境內道路項目投資60億美元。