憑窗遠(yuǎn)眺，嘉陵江上白帆點(diǎn)點(diǎn)，河鷗低翔。遠(yuǎn)處過(guò)江渡輪不時(shí)傳來(lái)或長(zhǎng)或短的汽笛聲。這是少年時(shí)我的城市記憶片段，一輩子也忘不掉。 

　　許多城市因水而興，例如上海、香港，重慶也不例外。有水的城市有靈氣，有山有水，更是靈氣十足。舊時(shí)，穿行于長(zhǎng)江、嘉陵江上的渡輪，清晨把人們從江北載往南岸，傍晚再?gòu)哪习遁d回江北，周而復(fù)始，繁盛一時(shí)。 

　　那時(shí)，從朝天門至江北、彈子石等航線的輪渡，總是人潮涌動(dòng)。每日，忙于生計(jì)的人們依賴輪渡出行，“過(guò)河船”，承載著代代重慶人的記憶。它也是重慶開(kāi)埠時(shí)期和陪都時(shí)期重要的歷史見(jiàn)證與縮影。 

　　城市在迅速發(fā)展，那種初級(jí)的繁榮當(dāng)然不可能持久。隨著重慶兩江上座座大橋飛架，條條軌道跨江，輪渡輸給了效率，只能陷于沒(méi)落。輪渡、客運(yùn)纜車、過(guò)江索道，那些老舊的交通方式一一消失，既是歷史的必然，同時(shí)也不免有些悵然所失。 

　　昨日本埠一則新聞，引起當(dāng)?shù)厥忻駸嶙h。重慶市客輪公司即日起正式恢復(fù)朝天門至江北嘴至彈子石碼頭輪渡航線，每日開(kāi)行10趟，方便市民與游客出行。  

　　“從前的日色變得慢，車馬郵件都慢，一生只夠愛(ài)一個(gè)人”。木心先生的歌詞擊穿了快時(shí)代里想慢下來(lái)的人們的內(nèi)心。大概事物發(fā)展總會(huì)依照“輪回”的規(guī)律吧，眼下，不少“舊物”正在漸次成為人們的新寵。有些東西丟掉了，還能撿回來(lái)，比如旗袍、漢服、老戲曲，但有些舊物毀了就沒(méi)了，不可能再?gòu)?fù)原，如古城墻、老街道。 

　　近年來(lái)，隨著旅游業(yè)的中興，重慶已成為全國(guó)知名的旅游城市。由于山城的地理特征，讓整個(gè)城市立體、多維、多變化，很多旅行者期望可以多角度觀察這座城市。 

　　朝天門、江北嘴、彈子石，正處于城市CBD核心地帶，外來(lái)游客乘坐這條輪渡航線，從江面看兩江四岸不一樣的景致，這跟從南山一棵樹(shù)遠(yuǎn)眺、長(zhǎng)江客運(yùn)索道高空俯瞰不同，對(duì)體會(huì)3D重慶是一種全新的角度。客輪公司還表示，下一步，將開(kāi)辟朝天門到磁器口游覽航線，嘉陵江沿岸風(fēng)光可盡收眼底。目前，嶄新的輪船已經(jīng)打造完畢。 

　　維多利亞港灣，高樓林立之下，老派天星小輪吐著白煙，古舊叮當(dāng)車穿樓而過(guò)，百年不變。這是華洋雜處的香港之魅力所在。一座有魅力、有味道的城市，不在于表面的光鮮，而在于充滿生氣，有許多“活”歷史的傳承。 

　　佇立朝天門，看兩江四岸，城市在長(zhǎng)高，日益現(xiàn)代化。腳下江水川流不息，歲月在流逝。慢悠悠的渡輪連接兩岸，穿行于過(guò)去和未來(lái)的時(shí)空里，變成關(guān)于這座山水城市的歷史印記。（央廣網(wǎng)評(píng)論員吳新偉）