央廣網哈爾濱9月9日消息（記者喬仁慧 通訊員周曉舟）中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為滿足焦炭企業均衡生產、去庫存、增效益需求，堅決貫徹中央打贏藍天保衛戰、推進運輸結構調整的決策部署，持續推動“散改集”運輸，大力發揮集裝箱業務低貨損、綠色環保、裝卸高效等優勢。8月份，集裝箱發送量完成230.8萬噸，同比增加112.3萬噸，增長95%，環比增加36.6萬噸，增長19%，其中，敞頂集裝箱日均完成726車，同比增長137%，環比增長20.4%，不斷為貨主提供優惠便捷的運輸方式。
疫情期間，為幫助企業解決產品庫存積壓、裝卸人力不足等難題，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極研發“敞頂箱”貨運新產品，使用敞頂集裝箱直接到企業裝運焦炭等貨物，減少貨物倒運過程中裝卸和貨損等成本。以往采取敞車裝運，存在多次裝卸、損耗大、污染大、效率低、成本高等不足，特別是對焦炭質量造成損耗，粉化后的焦炭嚴重影響銷售價格，銷售型企業遇發端運力緊張或到端停限交等問題時，庫存壓力增大，對企業均衡生產帶來影響。現在采取敞頂集裝箱運輸，具有作業高效方便、零損耗、污染小等優勢，其中煤焦炭入箱項目，至少減少兩次裝卸作業，裝運焦炭每車能為企業節省近400元貨損，有效降低了企業的物流成本，8月份，焦炭敞頂集裝箱完成1704車7.6萬噸，日均55車，較去年同期日均增加28車。
下一步，鐵路部門將持續優化貨運產品結構，提升運輸效率和服務品質，優化集裝箱周轉配置，從開行、裝卸、編組、配車、機械動力、勞力組織等環節，為集裝箱運輸創造有利條件，積極助力經濟社會發展。
