央廣網西安8月24日消息（記者劉濤 通訊員周博倫 郭寅虎）8月23日晚20點10分，經過500多名施工人員5個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，35080次列車通過禮泉站胡王線路所，這標志著西銀高鐵禮泉站改工程順利完成，為下一步西銀高鐵正線軌道鋪設提供了可靠保證。

　　此次站改新建的禮泉聯(lián)絡線自禮泉站西安端區(qū)間引入，向東立交疏解后與西平鐵路貫通，接入禮泉站。工程全部完成后，將成為西銀高鐵陜西段唯一的運軌通道，對西銀高鐵建設和順利開通運營具有重要意義。

　　西銀高鐵位于陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)境內，是國家中長期鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網包（銀）海通道的重要組成部分。西銀高鐵自西安北站引出，向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣后進入甘肅境內，經寧縣、西峰、慶城、環(huán)縣進入寧夏回族自治區(qū)，經吳忠市跨黃河后，經靈武市引入銀川市。線路全長約617公里，陜西段163.4公里，正線設有橋梁25座，總長度約65.8公里，其中特大橋14座，計劃2020年底開通運營。西銀高鐵建成后，將形成以西安為中心的關中城市群和銀川為中心的沿黃城市帶之間的便捷通道。西安至銀川列車的單程運行時間也將從目前的14小時縮短至3小時左右，對振興陜甘寧革命老區(qū)，完善西北路網布局，促進當?shù)厣鐣�經濟發(fā)展都具有重要意義。