央廣網武漢8月3日消息（記者左艾甫）湖北在今年年底將新開通武漢至大阪集裝箱江海直達航線。2日，湖北省交通運輸廳副廳長王本舉在湖北省與日本關西地區“江海聯運”物流專場推介會上披露上述消息。

　　當天，武漢新港投集團與日本邊行船務代理株式會社簽訂合作協議，中日企業以“華航漢亞1”集裝箱輪首航日本為契機，在船舶代理、航線運營以及貨源組織方面達成合作，共同推進湖北與日本東京及關西地區經貿物流合作。

　　早在二十世紀九十年代，湖北就已開通對日本的外貿集裝箱水路運輸物流通道，物流模式為集裝箱配載支線駁船從武漢等地始發，經上海中轉換裝干線海船運抵日本。

　　2015年9月，武漢至日本韓國快班航線開通，實現上游貨物在武漢中轉、周邊省市貨物在武漢集并，將武漢至日本大阪港(東京港)出口平均運輸時間從原有12天以上航程縮短至10天左右。

　　武漢貨運代理業協會會長李亢說，今年8月，武漢至大阪空運直航也將開通。上述航線的開通，使湖北和日本大阪間的進出口運力得到加強，大阪到武漢運費可降低30%，同時也提高了服務時效。

　　王本舉介紹，近年來，武漢至日本水路集裝箱快班航線、散貨江海直達航線和武漢至東京、大阪航空航線相繼開通，促進了雙方經貿合作發展。未來湖北將圍繞長江黃金水道優勢，推進交通信息互聯共享，構建形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代交通運輸體系，為兩地經貿發展提供交通支撐。

　　據不完全統計，2018年湖北對日本水路外貿集裝箱突破4萬標箱，并保持較好增長態勢；2018年湖北與日本的進出口總額達41.55億美元，江海聯運為加強兩地經貿往來發揮重要作用。