昆明動車所擴能改造工程中的新建檢修和存車線（央廣網(wǎng)發(fā) 王一翔 攝）

　　央廣網(wǎng)昆明5月9日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 王一翔）5月9日，經(jīng)過7個月的緊張施工，昆明動車所擴能改造工程中的新建檢修、存車線鋪軌順利完成。至此，該動車所由原來的6條檢修線、37條存車線增至10條檢修線、58條存車線，動車運用、檢修和存車能力大幅提升，成為西南地區(qū)最大的動車所，被稱為“動車航母”，為云南建設(shè)成為我國面向南亞東南亞輻射中心提供了強力的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

昆明動車所新建動車檢修庫（央廣網(wǎng)發(fā) 張偉明 攝）

　　昆明動車所位于云南省昆明市呈貢區(qū)，整所南北長2.2公里，東西最寬處400多米，距離昆明南站約8.6公里，于2016年投入使用，主要承擔(dān)滬昆高鐵、云桂鐵路、昆玉城際動車的運用、檢修與整備功能，為飛馳的動車提供全面的“體檢”和存放保障。

　　隨著云南高鐵動車開行范圍、開行密度的增加，特別是昆明至大理、昆明至麗江等動車的開行，其原有規(guī)模和能力已捉襟見肘。

中鐵十一局集團三公司施工人員正在鋪軌作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 張偉明 攝）

　　著眼長遠發(fā)展，2018年10月，中國鐵路昆明局集團開始對昆明動車所進行擴能改造，全面提升云南高鐵動車的運用、檢修和存車能力。

　　中鐵十一局集團承擔(dān)昆明動車所擴能改造工程的站場路基、橋梁、軌道及其附屬工程的建設(shè)任務(wù)。“我們每天組織300多人，10余臺大型施工機具進行全面施工作業(yè)，1個月完成道岔鋪設(shè)31組、線路13.7公里，就連春節(jié)期間也沒休息，停工，目的只有一個，讓更多人坐上高鐵、便捷出行。”中鐵十一局集團三公司項目部總工程師盧敏兵說。

鳥瞰昆明動車所一隅（央廣網(wǎng)發(fā) 王一翔 攝）

　　目前，昆明動車所擴能改造工程還有少許站場附屬工程，預(yù)計今年6月底具備投入使用條件，將為服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)提供重要支撐。