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          央廣網(wǎng)

          山西引入“自適應(yīng)”智能識(shí)別技術(shù)控制紅綠燈 車(chē)輛平均等待時(shí)間縮短四分之一

          2019-01-09 10:30:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

            央廣網(wǎng)太原1月9日消息(記者賀威通 太原臺(tái)記者趙添)近日,山西省太原市公安交警支隊(duì)引入了“自適應(yīng)”技術(shù)控制的信號(hào)燈,以解決道路資源浪費(fèi)的問(wèn)題,并首先在太原市塢城北街軍民路口試用。經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,通過(guò)這一路口的車(chē)輛平均等待時(shí)間縮短了四分之一。

            “自適應(yīng)”信號(hào)燈,就是能自動(dòng)識(shí)別適應(yīng)車(chē)流量的變化,并自動(dòng)調(diào)整信號(hào)燈周期長(zhǎng)短。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是車(chē)多的時(shí)候綠燈時(shí)間長(zhǎng),車(chē)少的時(shí)候綠燈時(shí)間短,以達(dá)到充分利用道路資源的目的。

            據(jù)介紹,塢城北街軍民路口的這套“自適應(yīng)”信號(hào)燈,通過(guò)路口的電子眼,可以觀察各個(gè)方向的車(chē)流量,經(jīng)過(guò)運(yùn)算,再對(duì)紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行適時(shí)調(diào)配。需要說(shuō)明的是,不論如何調(diào)整,最短的綠燈時(shí)間,都會(huì)滿足行人過(guò)街需要。

            “自適應(yīng)”信號(hào)燈在15秒至30秒之間自動(dòng)調(diào)整紅綠燈時(shí)長(zhǎng),但綠燈的時(shí)間不會(huì)少于15秒,不少市民表示,這個(gè)時(shí)間足以保證行人能順利通過(guò)路口。經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,“自適應(yīng)”信號(hào)燈試用一周以來(lái),通過(guò)這個(gè)路口車(chē)輛的平均等待時(shí)間平均減少了26.4%,通行效率大幅提高。

          編輯: 鄭睿

          山西引入“自適應(yīng)”智能識(shí)別技術(shù)控制紅綠燈 車(chē)輛平均等待時(shí)間縮短四分之一

          近日,山西省太原市公安交警支隊(duì)引入了“自適應(yīng)”技術(shù)控制的信號(hào)燈,以解決道路資源浪費(fèi)的問(wèn)題,并首先在太原市塢城北街軍民路口試用。經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,通過(guò)這一路口的車(chē)輛平均等待時(shí)間縮短了四分之一。

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