央廣網天津11月7日消息（記者陳慶濱）近日，看到出口退稅系統中本公司產品的出口退稅率從13%提高到16%，天津汽車模具股份有限公司采購及通關業務負責人董浩高興地說：“我們企業一直迫切的在尋找方法緩解資金壓力提升企業的競爭力，海關主動向我們推出稅則調研這項服務舉措，幫助我們享受到出口退稅提高的紅利，減輕了企業稅負，為我們民營企業的發展壯大及裝備制造業的產業結構調整帶來了新氣象！”　

　　據了解，天汽模是全球最大的汽車模具生產民營企業之一，長期出口高附加值的汽車模具卻只享受普通金屬制品13%的出口退稅。近期，天津海關所屬歸類分中心、保稅區海關主動聯系該企業開展稅則調研，在了解企業進出口情況和存在的困難后，主動提出提高出口退稅率的稅則調研建議，經過逐級報審最后通過了相關部委的審批。據企業核算，2018年自獲批之日起此項出口退稅率提高將為企業帶來600余萬元退稅紅利，預計2019年全年退稅紅利將高達1500余萬元。此次天汽模出口退稅率提高將為推動裝備制造業發展壯大提供強大信心和動力。 

　　據介紹，稅則調研是海關總署推出的一項高端服務舉措。近年來稅則調研工作旨在通過《稅則》稅目設置、進口暫定稅率設置、出口退稅調整等方面為企業提供政策紅利。而天津海關歸類分中心與所屬保稅區海關充分發揮地處進出口一線、貼近進出口企業的優勢，結合轄區產業特點和訴求，深入調查研究，積極開展稅則調研。一方面立足自身，充分挖潛。通過開展企業座談研討等形式，大力宣傳推介海關稅則調整修訂工作，闡明稅則調研工作的重要意義，吸引、調動企業參與到該項工作中并廣泛收集企業反映的類稅目、稅率設置等各方面意見。另一方面，主動開展實地調研，全程指導申報工作。創新了“海關+”的模式，以海關為主體，疊加企業實際運營情況、進出口數據等信息，就共同關心的行業現狀、現有問題進行研究，向國家提出切實可行的方案。