央廣網鄭州6月22日消息（記者李凡 通訊員王振興 高國橋）6月22日12時50分，滿載50輛的中歐班列(新鄉)由河南現代公鐵物流園內的國家新鄉經濟技術開發區專用鐵路徐徐開出。這是自3月28日中歐班列(新鄉)開行以來，該站開出的第14列中歐班列，也是該站首次實現一周開出兩列中歐班列，該班列近期將逐步實現每周兩列常態化運行，并計劃開行回程班列。

　　據了解，該班列將運行9.18公里后駛入新鄉車務段塔鋪站，從塔鋪站接軌新菏鐵路，途經新鄉、太原、銀川、中衛、武威、烏魯木齊，經阿拉山口過境至哈薩克斯坦多斯特克口岸，開行至中亞五國的塔什干、丘庫爾賽、奇姆肯特等十余個城市，單程總里程約3600公里，運行時間3至5天。

　　目前，中歐班列(新鄉)已累計發送700車，貨運量達11200余噸，涉及貨物主要有工業機械、農業機械，醫藥，文教設備，化工產品，礦建器材等。據國家新鄉經濟技術開發區工作人員介紹，該班列近期將逐步實現每周兩列常態化運行，并計劃開行回程班列。

　　該班列開行初期為中亞班列，在開行一個月后，經河南省省政府口岸辦同意，中亞班列新鄉號更名為中歐班列(新鄉)，被納入中歐班列體系，成為中歐班列“家族”的新成員。該班列將與鄭州中歐班列錯位發展、互為補充，形成黃河兩岸分別至歐洲和中亞的兩條大的國際貿易通道。

　　目前，該班列輻射區域不僅局限于河南省地區，還囊括了河北省南部地區、山東西部地區。面對不斷增長的貨運量，塔鋪站站長李現剛表示：“服務好‘一帶一路’國家倡議是鐵路系統的使命，車站將全力做好運輸保障工作，讓中歐班列(新鄉)開行的更加安全、更加快捷。”