央廣網(wǎng)深圳6月21日消息（記者李強(qiáng)）記者近日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司江門工程建設(shè)指揮部（簡稱江門建設(shè)指揮部）獲悉，目前江門至湛江鐵路進(jìn)入試運(yùn)行收尾階段，具體開通運(yùn)營時間還待最后安全評估驗收后確定，屆時深圳到湛江的高鐵全程只需要3小時30分鐘左右。

　　江湛鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)第一縱——沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，處其最南端，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實(shí)施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西（客站）段組成,全長約355公里，設(shè)計時速200公里。目前，江湛鐵路正進(jìn)入試運(yùn)行收尾階段，主要對站前（軌道、路基、橋梁、隧道等）工程、四電（電力及牽引供電、通信、信號等）工程以及車站站房客服設(shè)施等進(jìn)行總體測試和試驗，確保各設(shè)備系統(tǒng)性能及狀態(tài)具備開通條件，待安全評估驗收后確定開通運(yùn)營時間。 據(jù)江門建設(shè)指揮部介紹，江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西(客站)，途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運(yùn)站，為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。

　　開通后，旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達(dá)廣州南高鐵站，從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。鐵路部門特別提醒沿線民眾，切勿攀爬鐵路設(shè)施或跨越鐵路線路，嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)各300米范圍內(nèi)升放氣球、風(fēng)箏，以免發(fā)生危險和引發(fā)事故。