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          央廣網(wǎng)

          昆明地鐵4號線首個區(qū)間雙線貫通

          2017-12-01 14:21:00來源:央廣網(wǎng)央廣圖庫

            

            陳家營站大河埂右線隧道順利貫通(央廣網(wǎng)發(fā) 袁露攝)

            央廣網(wǎng)昆明12月1日消息(記者李騰飛 通訊員李珂逸 袁露)11月29日18時,昆明軌道交通4號線陳家營站大河埂右線隧道順利貫通,至此,陳家營站大河埂站區(qū)間雙線貫通,這是4號線工程全線第一個雙線貫通的區(qū)間。

            由中國中鐵二局承建的陳家營站大河埂站區(qū)間,隧道右線長786米,隧道最深處達地下12米。盾構(gòu)機沿金川路向南推進,穿越沙溝河大橋、周邊建筑物及大量地下管線。在高風(fēng)險隧道施工的考驗下,為確保盾構(gòu)隧道安全有效推進,中鐵二局采取多項措施,在盾構(gòu)推進過程中加大過程監(jiān)督和檢查力度、嚴格控制盾構(gòu)掘進姿態(tài)、保證壁后注漿效果、進行渣土取樣分析以及地面沉降監(jiān)控,不斷摸索改進施工工藝,保證了盾構(gòu)隧道安全順利貫通。

            昆明軌道交通4號線工程線路全長43.396公里,設(shè)車站29座(其中昆明火車南站已代建完成),于2015年12月試驗段開工建設(shè),采用PPP合作建設(shè)模式。截至目前,10臺盾構(gòu)下井始發(fā),全線29座車站新建車站已封頂9座(陳家營站、大河埂站、螺螄灣北站、螺螄灣站、鮮花大道站、梅子村站、賽馬場西站、賽馬場南站、聯(lián)大街站);正在進行地連墻施工的4座(金鼎山站、蘇家塘站、火車北站、斗南站);正在進行主體結(jié)構(gòu)施工的10座(大塘子站、小屯站、昆明東站、麻苴站、羊甫站、云大西路站、上古城站、可樂村站、呈貢東站、可樂村站)。

          編輯: 鄭睿

          昆明地鐵4號線首個區(qū)間雙線貫通

          11月29日18時,昆明軌道交通4號線陳家營站大河埂右線隧道順利貫通,至此,陳家營站大河埂站區(qū)間雙線貫通,這是4號線工程全線第一個雙線貫通的區(qū)間。

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