央廣網成都11月12日消息（記者賈宜超）記者從四川德陽市委宣傳部獲悉，作為成（都）德（陽）同城化的標志性工程，天府大道北延線于11月10日正式動工，德陽市新一輪交通大會戰由此揭開大幕。

　　據悉，天府大道北延線線路起于成都人民北路二環路口，經北星大道、成德大道，于新都軍屯鎮半邊堰附近折向東北進入德陽境內，經三星堆遺址旁、南豐鎮、跨越石亭江后，接入西二環，經長江西路，進入中心城區。路線全長約68公里，其中成都境內34公里，德陽境內34公里，全線采取軌道交通與公路復合建設。

　　比照天府大道南延線的建設標準，北延線主要技術標準為，成都境紅線按照80米控制，“雙8+輔4”斷面設計；德陽境紅線按照150米控制。全程按照城市干道功能定位，不設紅綠燈，同步配套建設其他市政基礎設施。

　　據德陽市交通運輸局負責人介紹，天府大道北延線計劃三年建成，不僅是成德同城化的標志性工程，而且也將成為成都、德陽兩個城市間的主軸線，屆時南北貫通，將形成全球最長最美的中軸線。該項目對于成德同城化發展意義重大，屆時將形成以成都主城區為核心，形成南有天府新區、北有德陽新城的“一核兩中心”格局。

　　據悉，目前，德陽全面對接成都以及德陽市本級到縣（市、區）的立體軌道交通網規劃編制工作正在同步進行，包括地鐵、輕軌、有軌電車等。

　　啟動新一輪交通大會戰，德陽著眼打造“五環多軸”交通干線網絡：“五環”即德陽現有的一環路和規劃建設的二環路、三環路，與過境德陽的成都二繞、三繞。“多軸”即成都和德陽的城市發展主軸天府大道北段以及德陽中心城區對接成都市區的其他主干道、德陽各市縣與成都接壤區縣之間連接通道、德陽中心城區到各縣（市）的城市干道主軸。