央廣網天津3月25日消息（記者陳慶濱）記者從天津開發(fā)區(qū)獲悉，天津一汽豐田新一生產線項目在天津開發(fā)區(qū)奠基。該項目總占地面積57萬平方米，建筑面積23.6萬平方米，新增投資約54億元，設計產能20萬臺/年。一期產能10萬臺/年，計劃于2018年6月建設完成并投入使用。到2020年，一汽豐田體系計劃導入15款以上新車型，力爭實現年銷售100萬臺的跨越。

　　隨著一汽豐田新一線、一汽大眾華北生產基地兩個重磅項目的落戶，天津開發(fā)區(qū)汽車產業(yè)在“十三五”時期將實現新的躍升，整車產能有望達到200萬輛、汽車產業(yè)產值可達3000億元，比2015年實現“兩個翻番”。

　　經過多年發(fā)展，目前天津開發(fā)區(qū)汽車產業(yè)構建了以豐田系、大眾系、長城系為代表的從外資到內資，從國際品牌到自主品牌，多國別、多系列、多品種的汽車企業(yè)集群，已擁有一汽豐田、一汽大眾、長城汽車、清源電動車、星馬汽車等5家整車制造企業(yè)，產品包括轎車、SUV、特種車輛、新能源汽車，2015年生產整車達99.6萬輛；擁有大眾變速器、艾達變速器、錦湖輪胎、大陸汽車等各類配套企業(yè)達140余家，可為豐田、現代、大眾、長城等日本、韓國、歐美和國內品牌提供配套，其中一級配套商數量過半，產業(yè)附加值高的配套項目達到三分之一。

　　在研發(fā)設計方面，開發(fā)區(qū)擁有汽車領域國家級企業(yè)技術中心3個、市級企業(yè)技術中心14個，形成了以一汽豐田技術開發(fā)中心、斯坦雷電氣、富士通天電子、李斯特技術中心（天津）為代表的覆蓋汽車產業(yè)鏈的研發(fā)體系，在車載電子導航產品、電動汽車整車控制、混合動力車動力系統等領域實現多項突破。如大眾DQ380、DQ500變速器、愛達變速器代表著變速器行業(yè)的國際領先水平。2015年開發(fā)區(qū)汽車發(fā)動機產量達到8.17兆瓦，變速器產量達到82.09萬臺，子午線輪胎產量達到1587萬條，均在全國占有重要的市場份額。

　　多年來，天津開發(fā)區(qū)在發(fā)展傳統汽車產業(yè)同時，也根據產業(yè)發(fā)展趨勢，積極促進新能源汽車發(fā)展，清源電動車成為國內首家具備汽車生產資質的專業(yè)新能源汽車企業(yè)，其整車生產包含純電動乘用車、純電動貨車、純電動專用車等7個系列20多個車型，其中S系列、B系列純電動轎車以及T系列純電動微型卡車累計生產5000多輛，并大批量進入歐美市場，實現了我國電動汽車市場化和對外出口零的突破。