央廣網上海12月29日消息（記者傅聞捷）今天上午，隨著上海浦東國際機場衛星廳工程打下了第一根樁基，浦東機場三期擴建工程全面啟動，這標志著世界最大的單體衛星廳將落戶上海浦東國際機場。

　　隨著上海自貿區建設的推進和上海迪斯尼樂園明年年初的即將啟用，浦東機場的旅客量將進一步加速增長，現有基礎設施已不能滿足運行要求。浦東國際機場現有兩座航站樓、四條跑道和三個貨運區。2008年投入使用的浦東機場二期工程設計目標為年旅客吞吐量4200萬人次，浦東機場旅客吞吐量早已超過設計容量，飛行區、航站區都將處于高位運行狀態。

　　據悉，本次三期工程擴建主要包括衛星廳工程、飛行區工程、生產輔助設施工程及市政配套工程等。其中衛星廳工程是浦東機場三期擴建工程的主體工程，建筑面積約為62.2萬平方米，能夠提供86-125個機位，是世界上最大單體衛星廳，其規模比浦東機場T2航站樓還大14萬平方米。

　　衛星廳整體為工字型，其中西側的S1與現有的T1航站樓聯合運行，主要為東上航及天合聯盟航空公司提供服務;東側的S2與現有的T2航站樓聯合運行，為國航、南航及星空聯盟和其他航空公司提供服務，最終形成“南北一體，東西分置”的總體格局，其中兩個主樓和衛星廳之間將通過旅客捷運系統連接。主體工程預計2019年建成并投入使用，建成后將滿足浦東機場的年旅客吞吐量8000萬人次需要。

　　上海機場集團今天同時宣布，2012年底啟動的上海浦東國際機場T1航站樓流程改造工程已經竣工，新增建筑面積約6.8萬平方米，將于2016年上半年投入使用。上海機場集團今天同時宣布，今年上海浦東國際機場首次突破年旅客吞吐量6000萬人次的大關，凈增旅客吞吐量接近1000萬，同比增幅超過16%，這是自2010年上海世博會以來增長最快的一年，上海兩大機場今年預計完成旅客吞吐量9900萬人次。