央廣網成都11月17日（記者賈宜超）11月17日，成都鐵路口岸汽車整車進口口岸通過海關總署、國家質檢總局、國家發改委、國家工信部、國家商務部五部委的聯合驗收。這是四川省首個、西部內陸第二個汽車整車進口口岸，它的順利驗收意味著四川進口汽車將告別幾十年來須從天津港或上海港轉運的歷史。

　　據悉，目前，成都銷售的歐洲進口汽車基本都是通過天津港或上海港海運入境，然后轉運至成都，僅運輸就要花一個多月時間，加上報關時間，走完全流程需要兩三個月。成都鐵路口岸汽車整車口岸通過驗收并投入運行后，直接通過蓉歐快鐵從歐洲一站運抵成都，全程運輸縮短至10天，消費者從預約到提車最短可控制在25天內，綜合物流成本和資金成本都將大大降低。

　　四川檢驗檢疫局按照質檢總局汽車整車進口口岸檢驗檢疫和監管設施建設及驗收工作規范和相關法律法規要求，指導青白江鐵路口岸建成了包括進口汽車整車堆場、檢驗檢疫進口整車檢驗區、進口汽車檢測線、信息管理系統、視頻監控系統、現場檢驗檢疫辦公區在內的整車進口指定口岸基礎設施。建成了具有1260平米的檢測車間、兩條檢測線和一條長100米寬8米的試車跑道的進口汽車質量安全檢測線，積極支持檢測線盡快取得實驗室資質認定和檢驗檢測第三方機構資質。幫助青白江鐵路口岸按國家質檢總局的規定建設全過程視頻監控系統，對站臺、汽車整車專用堆場、汽車整車檢驗區、進出卡口通道、整車專用檢測線等區域實施全方位24小時監測，實現整車卸載、倉儲、檢驗全過程、全方位視頻監控。全面啟用“檢驗檢疫進口機動車智能檢驗監管平臺”，將進口整車相關數據全面錄入，實現企業報檢、預約檢測機構檢測、檢測機構出具檢測報告等與檢驗檢疫報檢系統對接，滿足監管信息共享和交換的要求。同時四川檢驗檢疫局積極協助做好地方政府整車口岸功能推廣工作。目前梅賽德斯奔馳公司已有初步意向，將100輛最先進的進口車輛從成都整車口岸進口，并在四川開展道路測試工作。

　　成都鐵路口岸汽車整車進口口岸通過此次驗收，是進一步貫徹落實國家“一帶一路”戰略和擴大內陸開放戰略的需要，對拓展成都鐵路口岸開放功能，充分發揮蓉歐快鐵運力和口岸聚集作用，有效降低物流成本、促進貿易、物流、金融等相關服務業協調發展，滿足西部地區進口汽車消費市場快速發展的需求將會有極大的促進作用。