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          廣鐵春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3600萬人 節(jié)后客流較為平穩(wěn)

          2014-01-09 17:30  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

            央廣網(wǎng)長沙1月9日消息(記者鄧文輝)今天(1月9日)下午,廣鐵集團(tuán)在長沙召開新聞發(fā)布會(huì),公布2014年春運(yùn)將采取50項(xiàng)措施,為旅客提供“安全出行、方便出行、溫馨出行”服務(wù)。2014年春運(yùn)從1月16日開始,至2月24日結(jié)束(共40天)。春運(yùn)期間,廣鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3600萬人,同比增加239.5萬人,增長7.1%。

            客流呈現(xiàn)三大特點(diǎn)

            今年春運(yùn),武廣高鐵預(yù)計(jì)發(fā)送485萬人(日均12.1萬人),同比增加33.5萬人,增長7.4%。廣珠城際預(yù)計(jì)發(fā)送295萬人(日均7.4萬人),同比增加43.9萬人,增長17.5%。海南東環(huán)預(yù)計(jì)發(fā)送185萬人(日均4.6萬人),同比增加16.1萬人,增長9.5%。廣深港高鐵預(yù)計(jì)發(fā)送158萬人(日均4萬人),同比增加27.4萬人,增長21%。廈深鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送70萬人(日均1.8萬人)。作為全國鐵路節(jié)前春運(yùn)的重點(diǎn)地區(qū)之一,廣東地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2230萬人,日均55.8萬人,同比增加 157.8萬人,增長7.6%。節(jié)前廣東地區(qū)發(fā)送1130萬人,同比增加84萬人,增長8%。節(jié)后湖南地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送890萬人,同比增加58.6萬人,增長7.1%。2014年廣鐵春運(yùn)客流主要有三個(gè)特點(diǎn):

            1、整體客流呈現(xiàn)“節(jié)前高峰集中;節(jié)后錯(cuò)峰平穩(wěn)”特點(diǎn)。節(jié)前學(xué)生客流高峰集中在元月16日至21日,18日迎來學(xué)生出行最高峰,各類客流集中出行,使節(jié)前高峰更加集中,旅客運(yùn)輸組織壓力更加明顯。節(jié)后學(xué)生返校高峰集中在元宵節(jié)后,即2月15日至18日,與務(wù)工返程高峰錯(cuò)峰,節(jié)后客流較為平穩(wěn),預(yù)計(jì)節(jié)后高峰分別出現(xiàn)在年初六(2月5日)和正月十七(2月16日),分別發(fā)送旅客98萬人和90萬人。

            2、節(jié)前客流呈現(xiàn)“高開高走、持續(xù)高峰”特點(diǎn)。今年春運(yùn)比2013年提前10天,學(xué)生客流與務(wù)工返鄉(xiāng)客流高度重疊,使得節(jié)前春運(yùn)客流迅速攀升,同時(shí)今年春運(yùn)廈深鐵路投入運(yùn)營,廣珠、東環(huán)新增動(dòng)車組,大幅提升高鐵和城際運(yùn)輸能力,形成“節(jié)前高峰更高”局面。預(yù)計(jì)1月22日(年廿二)迎來春運(yùn)客流出行高峰,1月27日(年廿七)將達(dá)到客流最高峰,發(fā)送110萬人。

            3、客流成分仍以務(wù)工客流為主,探親、旅游和學(xué)生客流為輔。根據(jù)廣東省勞動(dòng)就業(yè)中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 2013年在粵外來務(wù)工人員高達(dá)2677萬人,其中外省籍勞動(dòng)力為1649萬人,省內(nèi)跨地區(qū)勞動(dòng)力為1028萬人。按照返鄉(xiāng)意愿調(diào)查,85%的外省務(wù)工人員選擇春運(yùn)期間返鄉(xiāng)(同比上升2個(gè)百分點(diǎn)),2014年春運(yùn)出省旅客將高達(dá)1400萬人,同比增加30萬人。因此2014年春運(yùn)客流成分仍然呈現(xiàn)與往年一致的特點(diǎn),由于新增廈深和衡柳等新線,拉動(dòng)沿途探親和旅游客流出行,但務(wù)工客流依然占據(jù)主導(dǎo)地位。

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          編輯:姜萍

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