央廣網北京3月24日消息（記者韓靖）近日，隨著國內疫情防控形勢的好轉，企業在全力做好防控工作的基礎上，正在有序推進復工復產。

　　對于上班族來說，這場突如其來的疫情打亂了正常的生活節奏，在經歷了一個超長假期之后，生活正在逐漸恢復。在北京，商務區辦公樓之間變得熱鬧起來，城市上班族們在保護好自己和他人的同時正奔走在復工路上。

2月19日，北京國貿，早晨8:30，一位行人正在等紅燈 （央廣網記者 韓靖攝）

2月19日，兩名行人正走在“早高峰”途中（央廣網記者 韓靖攝）

　　作為北京的商務地標，國貿一直都是充滿干勁和活力的地方。面對疫情，這里往日的繁忙景象不見，很多企業組織員工通過網絡進行辦公。

2月19日，“早高峰”途中的上班族 （央廣網記者 韓靖攝）

2月27日，北京市民搭乘定制公交上班 （央廣網記者 韓靖攝）

　　隨著北京復工企事業單位逐漸增多，市民出行量增加，2月27日，北京公交集團專項籌備的定制公交服務正式亮相。據統計，首批共提供了164條定制公交線路投入運營。市民可在線搜索查詢符合自己需求的線路，并完成線上預約購票，如果沒有符合自己需求的線路，可發起線路定制。

3月6日，乘客掃碼后進入地鐵預約通道 （央廣網記者 韓靖攝）

　　3月6日，北京地鐵5號線天通苑站、昌平線沙河站兩座車站，在工作日6:30至9:30早高峰時段，開展地鐵預約進站試點。乘客可通過手機預約兩座車站早高峰進站時段，預約成功后，可由專門預約通道快速進站乘車，減少人員聚集。

3月6日，地鐵昌平線，上班途中的乘客 （央廣網記者 韓靖攝）

　　據北京地鐵運營公司消息，當日（3月6日）北京軌道交通客流壓力相對寬松，部分車站客流相對集中，全網總客運量在常態的15％左右，但隨著各單位逐步復工復產，客流潛在增長壓力巨大。

3月6日，地鐵昌平線上的乘客做好防護保持間隔站立（央廣網記者 韓靖攝）

3月16日，北京國貿橋，行人佩戴口罩走在“早高峰”上班途中（央廣網記者 韓靖攝）

3月16日，北京國貿，上班族正在“早高峰”途中等紅燈。隨著復工復產的有序推進，國貿正在恢復往日的活力。（央廣網記者 韓靖攝）

3月16日，地鐵10號線車廂內的乘客加強疫情防護措施，乘客之間保持一米以上距離就坐或站立（央廣網記者 韓靖攝）

3月19日，北京宣武門，晚高峰途中人們準備通過路口（央廣網記者 韓靖攝）

3月23日，北京地鐵2號線車廂內，一位乘客佩戴面罩加強防護 （央廣網記者 韓靖攝）

3月23日，北京宣武門，一位行人用雨衣自制“防護服”加強防護（央廣網記者 韓靖攝）

3月23日，北京宣武門，一位行人頭戴紗巾進行防護（央廣網記者 韓靖攝）