北京地鐵新機場線開工 2019年將投入運營
2016-12-27 14:27:00 來源：人民日報海外版
設計時速達160公里的北京地鐵新機場線一期26日全面開工建設，2019年與新機場同步建成投入運行。屆時從新機場30分鐘左右即可抵達位于市中心的金融街。
新機場線是一條連接中心城與新機場的軌道交通線路，采用新型市域A型動車組列車，南起大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)附近，北至玉泉營橋東南側(cè)的草橋附近。線路全長41.36公里，途經(jīng)大興、豐臺兩區(qū)，共設3座車站。
編輯：安紅麗
關(guān)鍵詞：新機場;北京地鐵;開工;投入運行;2019年;投入運營;設計時速;線路全長;動車組;市域
設計時速達160公里的北京地鐵新機場線一期26日全面開工建設，2019年與新機場同步建成投入運行。新機場線是一條連接中心城與新機場的軌道交通線路，采用新型市域A型動車組列車，南起大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)附近，北至玉泉營橋東南側(cè)的草橋附近。
2016-12-27 13:52:00
設計時速達160公里的北京地鐵新機場線一期26日全面開工建設，2019年與新機場同步建成投入運行。新機場線是一條連接中心城與新機場的軌道交通線路，采用新型市域A型動車組列車，南起大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)附近，北至玉泉營橋東南側(cè)的草橋附近。
2016-12-27 13:52:00
昨日，新機場軌道線全面開工建設。按照規(guī)劃，新機場線全線設新機場北航站樓站、磁各莊站、草橋站3座地下車站。據(jù)了解，由于新機場線高架區(qū)域和新機場高速共構(gòu)，相互交叉施工，為此，新機場軌道交通線必須比新機場高速先完成結(jié)構(gòu)施工。
2016-12-27 07:00:21
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