央廣網北京3月18日消息（記者佟亞濤）據經濟之聲《天下財經》報道，“它降低了運輸成本和通行時間，創造了很多的就業機會，帶動了沿線的商務貿易往來和旅游業發展，有不少肯尼亞人專程來體驗蒙內鐵路當做旅游項目。”提到兩年前通車的蒙內鐵路，肯尼亞駐華大使塞雷姆絲毫不吝惜贊美。

　　五年來，一大批“一帶一路”重要合作項目成功落地。在近日舉行的“一帶一路”國際合作典型項目研討會上，眾多參與者表示：“一帶一路”項目始終堅持共商、共建、共享的黃金法則，實現各方共贏。

　　“2018年我們商會的會員企業在境外新簽合同額2418億元，‘一帶一路’占我們全球份額的52%。一批有利于促進東道國經濟發展的大型項目順利啟動，改善了沿線國家基礎設施的水平，實實在在推動了當地的發展。共商共建共享的理念，得到了國際社會的普遍認可和支持。”中國對外工程承包商會會長房秋晨說。

　　無論是規劃合作藍圖還是實施具體項目，共商原則貫穿“一帶一路”項目始終。中國交建海外事業部副總經理梁青山介紹，蒙內鐵路在建設前期，為了保障動物遷徙不受影響，建設者與當地動物保護部門合作調研后，專門設置了野生動物穿越鐵路線通道。

　　梁青山告訴記者：“鐵路全線設置14處大型野生動物通道，還有多處橋梁和涵洞，保障野生動物自由遷徙，讓長頸鹿可以不低頭、不彎腰穿過。”

　　而在項目建設中，同樣堅持開放包容的“共建”理念，實現優勢互補和共同發展。厄瓜多爾目前規模最大的公立醫院——賽博醫院，由中國電建集團和西班牙普特集團合作建設。中國電建國際工程有限公司美洲區域總部綜合部總經理宋世微介紹，在項目建設過程中，由中國電建主導，與普特公司按照51%:49%的比例組成聯營體，發揮各自優勢，推進醫院建設。

　　“我們水電國際作為聯營體的牽頭方，普特公司執行項目的技術和管理指導、施工和設備供貨、安裝調試工作，他們在厄瓜多爾擁有豐富的施工和管理經驗。優勢互補是合作成功的關鍵。”宋世微說。

　　目前，該項目被是厄瓜多爾社保局列為全國醫院建設項目的標桿。普特集團項目總監維耶茨在感謝中國電建信任的同時也說，這也是雙方友誼的見證。

　　“一帶一路”項目，讓世界各國參與其中，結出的果實也由各國共享。以蒙內鐵路為例，蒙內鐵路建設期間推動肯尼亞GDP增長1.5%，建成通車后降低物流成本40%。梁青山介紹，蒙內鐵路目前實現超過660天的安全運營，2018年運營收入超過1.3億美元，帶動沿線經濟增速快速發展。

　　而在加納，凱蓬供水項目對周圍地區的用水情況有很大緩解，特別是一些低收入社區，一些飲用不潔凈水導致疾病的概率大幅降低。

　　“并非所有在‘一帶一路’國家從事的經商活動都是‘一帶一路’的項目。‘一帶一路’項目必須符合共商、共建、共贏。”北京大學國際關系學院教授翟崑說，“除了能夠讓參與的企業獲得利潤，也能夠讓當地得利，為全球可持續發展做出貢獻，這就是多贏。”

　　國家發展改革委區域開發司副司長張明表示，未來將加大與相關國家的協同工作，促進企業的務實合作，促進效益共生、利益共享，實現多方共贏。張明說。“未來我們將和有關國家一道擴大第三方的合作范圍，支持企業聯合投標，實現優勢互補，多方共贏，實現1+1+1大于3的效果。”