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          上海電子警察抓拍開車打手機行為

          2016-08-26 17:39:00 來源:央廣網

            央廣網北京8月26日消息(記者唐明 實習記者涂蘇瑞)據經濟之聲《天下公司》報道,“開車打手機”會被處罰嗎?昨天上海市公安局交警總隊給出了答案:上海部分固定“電子警察”通過視頻圖像識別分析、以圖搜圖等手段,開始抓拍“駕駛時接聽撥打手持電話”的違法行為。今后,“開車打手機”等妨礙安全駕駛的違法行為都將被“電子警察”抓拍。

            一些市民表示,自己或多或少都有過開車打手機的情況。

            市民:按理說挺正常的,因為接打電話的人太多了。

            要實在緊急的電話可能還是接一下。

            路況就是周邊車很少的情況下。

            如果有些人的性格,第一個真的很急,第二個覺得自己能開車,能駕馭。有些人像酒駕也是,覺得自己喝了酒能駕馭,要看每個人性格了。

            上海交警表示,和之前松江區利用高清卡口探頭拍攝駕駛員開車打手機的照片不同,這次在全市范圍內對部分固定電子警察進行功能拓展,通過視頻圖像識別分析、以圖搜圖等手段,實現了電子警察對“駕駛時撥打接聽手持電話”違法行為的抓拍。

            一旦抓拍到該類違法行為,在對相關違法數據的合法性進行人工審核后,這些違法行為將被錄入交通違法處理系統。根據《道路交通安全法》的規定,每起違法行為都將被處以記2分,罰款200元的處罰。

            此前上海松江交警在嘉松公路、榮樂路、九亭大街等車流量大的地方進行試點,短短一個星期就查獲開車打手機違法行為30多起。依據《道路交通安全法》,這些駕駛員將被記2分、罰款200元。同樣,這些照片還能識別出駕駛員是否系了安全帶,沒系安全帶的,也將錄入電子警察系統。在高速和高架道路行駛未系安全帶的駕駛員,將被記2分罰款50元。

            上海松江交警支隊事故科副科長朱靖表示,打手機、玩手機很容易引發交通事故。

            朱靖:看微信,聽微信的對話,實際上是對注意力的分散,會導致他遇情況措施的不及時,不恰當。一般來講,閱讀一段文字肯定會需要一段時間,哪怕是一秒,兩秒,哪怕是一般的車速,60公里左右,每秒鐘形式的距離可能是16米,他的零點幾秒反應可能也在3米、5米左右了,前方突然有情況,不可避免會發生事故。

            針對市民關心的使用藍牙設備打電話是否會被抓拍,上海交警也在官網做出解答。根據公安部交管局2013年下發的《道路交通違法行為認定及處理指導意見(一)》明確規定,駕駛人在駕車行駛過程中有通過手持方式操作移動電話通話或者收發短信、觀看手機視頻、操作手機軟件等情形的,認定為駕駛機動車有撥打、接聽手持電話違法行為。

            上海交警表示對駕駛人使用無需手持的車載電話、手機耳機或者免提功能進行通話且不影響安全的,不認定為撥打、接聽手持電話違法行為。也就是說,用藍牙而不是通過手持方式撥打接聽電話,不在抓拍范圍內。

            據警方介紹,目前,具有該功能的電子警察設備約70套,主要分布在本市部分高速公路、城市快速路以及陳海公路、滬青平公路等重點路段。下階段,總隊將根據實際情況逐步對其他的電子警察設備進行升級,進一步擴大抓拍范圍。

            此前天津也對開車打手機進行處罰,一位表示,在現場處罰過程中,經常會遭到司機的質疑。

            當地交警:比如駕駛員在前一秒在使用移動電話,民警過去,駕駛員當場可能存在某些異議,說我沒使用。通過抓拍圖像,鎖定駕駛員存在的違法行為,就可以固定他的證據,在后期的處罰當中,避免了駕駛員存在相關的異議。

            對于上海交警對開車打手機、玩手機放出的大招,也有市民表示有點不近人情。

            市民:假如我快到目的地了,我還有兩分鐘到目的地,我一般就掛掉,下了車再接,假如當中有比較著急的事,那肯定就會接一下,一般接的時候就會長話短說。

            我覺得玩手機是有點不好,但是接個電話我覺得是可以的,萬一有個什么事情,但是玩游戲那種,我就覺得有點過分了。

            你開車過程中,不能說你碰了手機,馬上就界定你處于這么一個狀態,我覺得不能太苛責了,雖然也要有制度,但是制度之下,有些地方也要明文的規定,要人性化,不能夠完全的一刀切。

            與此同時,一位專車司機也表示自己在開車過程中經常會邊開車邊接單,或者跟乘客聯系,有時候在開車過程中看一下手機也是在所難免。

            然而,丹麥警方2003年曾發表一份報告顯示,開車打手機危害要高于酒駕。70%的致命交通事故是司機注意力不集中所造成的,手機是罪魁禍首。美國研究人員發現,40名志愿者分別在不同狀態下模擬駕駛,有3名志愿者與模擬車輛追尾,都是在打手機狀態下。

            然而如何界定什么才算是玩手機還存在爭議。有司機認為使用導航、在等紅燈時撥打電話都不應該被處罰。

            司機:看導航原則上應該不屬于這一塊,你看一眼這是一個,另外一個,看導航理論上是有合法的用途的。等紅燈的時候,車輛已經處于熄火,不算是一個正在行駛過程中,這個時候看一下手機或者撥打電話,警察應該是很難進行處罰的。

            不過記者今天向上海交警咨詢情況,多個交警支隊表示對此并不清楚處罰的標準界定。

            除了打手機,吃東西、抽煙等行為也被很多地方的交通管理部門列入了禁區。從8月1日起,武漢、蘇州、杭州等城市的駕駛員在駕駛車輛過程中吸煙、吃東西一次扣2分。

          編輯:趙亞蕓

          關鍵詞:上海;電子警察;手機

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