長江日報記者昨從武漢地鐵集團獲悉，今年武漢計劃新開工建設3條地鐵線路，包括了全市首條地鐵環線——12號線。

　　這三條新線路包括6號線二期、8號線三期和12號線。其中，12號線起止點均在武昌火車站，貫穿武昌區、漢陽區、硚口區、江岸區、江漢區、青山區、洪山區等7大主城區，線路全長60.4公里，設站35座，它既是全市首條地鐵環線，也是目前武漢地鐵單次規劃中線路最長、站點最多的線路。6號線二期起于金銀湖，止于走馬嶺，主要服務于東西湖區的居民出行，線路全長15.1公里，設站9座，計劃2017年開工，2019年完工。8號線三期起于野芷湖，止于黃家湖，線路全長4.9公里，設站2座，計劃2017年開工，2019年完工。

　　地鐵8號線一期和陽邏線年內開通

　　長江日報記者昨日從武漢地鐵集團獲悉，今年武漢計劃新開通運營地鐵8號線一期工程和陽邏線。

　　8號線一期工程由三金潭至梨園，連接了武漢市漢口后湖居住組團、永清商務區以及武昌徐東商業圈、東湖風景區，促進漢口北部地區與武昌的交通聯系，是武漢軌道交通線網中重要的過江軌道交通骨干線路。全長16.7公里，設站12座。

　　該工程2013年12月開工建設。目前全線車站主體結構完成了八成，部分車站已開始裝修；區間隧道貫通超過七成，去年底已開始鋪軌。

　　軌道交通陽邏線通往新洲區、黃陂區，起于后湖大道，經黃陂區武湖鎮、新洲陽邏開發區，終點到新洲金臺，全長35.02公里，設站16座。建成后將拉近新洲區、黃陂區與武漢中心城區的距離，加強新洲區、黃陂區與中心城區的交通聯系。

　　該工程于2014年12月開工建設，目前全線車站主體結構已完工九成，區間貫通過半，也已經開始鋪軌。

　　武漢地鐵集團有關負責人表示，2017年武漢軌道交通運營里程將突破233公里，同時在建項目將突破14個，在建里程突破300公里。（記者張晟、通訊員劉丹丹）