原標(biāo)題：荊荊高鐵昨日開(kāi)通“滿月” 超16萬(wàn)人體驗(yàn)“一杯奶茶的距離”

1月8日清晨6時(shí)36分，湖北荊門西站2站臺(tái)。作為當(dāng)天第一趟發(fā)出的列車，D3031次列車載著171名旅客準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)，沿著荊荊高鐵出發(fā)，開(kāi)往上海虹橋。這一天，荊荊高鐵正式開(kāi)通一個(gè)月。來(lái)自中國(guó)鐵路武漢局宜昌車務(wù)段的數(shù)據(jù)顯示，一個(gè)月來(lái)，荊荊高鐵累計(jì)開(kāi)行動(dòng)車組列車達(dá)593趟、日均20趟，累計(jì)運(yùn)送旅客近16.4萬(wàn)人。

一杯奶茶的距離 荊門和荊州雙城似同城

“明天去荊州玩哈子啊，吃鍋盔，逛女人街！”“好啊，這就買票！”剛剛過(guò)去的周末，荊門女孩周倩和朋友來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的跨城周邊游。“車上僅需20多分鐘，一杯奶茶還沒(méi)喝完就到站了。想到什么好吃好玩的，馬上就可以出發(fā)，現(xiàn)在我感覺(jué)這都不像是兩座城市了，仿佛就在同一個(gè)城市似的。”

“以前回荊門要趕大巴，我一個(gè)月才回去一次。現(xiàn)在高鐵開(kāi)通后只需要20多分鐘，又快又方便，我半個(gè)月就回家一次，可以多點(diǎn)時(shí)間看看父母，陪陪孩子。”荊門的王女士常年在荊州一家服裝廠上班，荊荊高鐵的開(kāi)通讓兩座城市的聯(lián)系更加緊密，也讓她有了更多和家人相處的時(shí)間。

荊荊高鐵開(kāi)通，徹底改寫了荊門與荊州之間的出行版圖。以往，兩地民眾依賴汽車出行，路途耗時(shí)較長(zhǎng)。如今，高鐵飛馳，荊門與荊州的鐵路旅行時(shí)間壓縮至半小時(shí)以內(nèi)，兩地市民“串門”更加方便，日常通勤、商務(wù)差旅以及親友團(tuán)聚都變得輕松愜意。

宜昌車務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，荊荊高鐵開(kāi)通后，深度融入湖北省內(nèi)區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)，為沿線居民鋪就了通往武漢、宜昌等周邊城市的快速通道，出行選擇愈發(fā)多元高效，鄂中地區(qū)居民正式步入“一小時(shí)高鐵生活圈”。

高鐵開(kāi)通后 沿線景區(qū)游客明顯增加

荊門和荊州，兩地文旅資源都十分豐富，荊荊高鐵的開(kāi)通讓沿線旅游資源煥發(fā)出全新魅力。荊門漳河風(fēng)景區(qū)、荊州古城等景點(diǎn)，隨著高鐵的開(kāi)通，游客有了明顯增加。

荊門市文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，荊荊高鐵開(kāi)通一個(gè)月以來(lái)，漳河景區(qū)與極客公園兩個(gè)4A級(jí)景區(qū)游客同比增長(zhǎng)10%。

高鐵的帶動(dòng)作用，位于漳河景區(qū)的飛行酒店經(jīng)理劉貝貝感受尤為真切。他告訴極目新聞?dòng)浾撸�乘著高鐵的“東風(fēng)”，酒店在高鐵開(kāi)通日就推出優(yōu)惠住店政策，為持高鐵票前來(lái)游玩住店的旅客提供9折優(yōu)惠。“高鐵開(kāi)通以來(lái)，酒店散客出租率環(huán)比提升了0.7個(gè)百分點(diǎn)，營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)了76.5%。原來(lái)漳河大道路寬車少，現(xiàn)在有時(shí)候甚至還會(huì)堵車了。”

荊州古城更是憑借深厚的歷史底蘊(yùn)和豐富的文化內(nèi)涵，吸引著八方游客紛至沓來(lái)，周邊酒店民宿生意紅火，餐飲店鋪賓客盈門。依托古城旅游資源優(yōu)勢(shì)，當(dāng)?shù)匚穆貌块T深度拓展“文旅+高鐵”產(chǎn)業(yè)鏈，策劃中小學(xué)研學(xué)等體驗(yàn)活動(dòng)，帶動(dòng)文化旅游消費(fèi)。

鐵路調(diào)圖后 荊門西站運(yùn)能進(jìn)一步提升

1月5日，就在荊荊高鐵開(kāi)通滿月的前夕，全國(guó)鐵路啟用新的列車運(yùn)行圖，荊荊高鐵同步開(kāi)通了直達(dá)北京的G529次高鐵。每天上午7時(shí)58分從荊門西站始發(fā)，15時(shí)58分抵達(dá)北京西站。直達(dá)高鐵的開(kāi)通，將原先普速列車最長(zhǎng)近18.5個(gè)小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間，縮短至8小時(shí)。

“第一次在家門口坐直達(dá)北京的高鐵，感受一下高鐵的速度和便捷。”1月8日上午，一位在荊門西站等候乘坐G529次列車前往北京的旅客說(shuō)。

宜昌車務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，荊門西站以大調(diào)圖為契機(jī)，積極申請(qǐng)運(yùn)能。除新增一對(duì)荊門西至北京西往返高鐵外，還新增3對(duì)荊門西至漢口往返高峰線列車，滿足武漢及荊門周邊城市圈旅客在高峰時(shí)段往來(lái)需求，進(jìn)一步提升區(qū)域交通便利性。

據(jù)了解，調(diào)圖后，荊門西站列車開(kāi)行總量為12對(duì)，省外城市中可以直達(dá)北京、廣州、上海。“隨著此次鐵路調(diào)圖落地實(shí)施，荊門西站作為新開(kāi)通的車站，通達(dá)性和便利性進(jìn)一步提升，將為地區(qū)發(fā)展和民眾出行帶來(lái)更多便利。”荊門西站客運(yùn)組織員王雪芹說(shuō)。

不斷優(yōu)化服務(wù) 讓旅客出行體驗(yàn)更好

開(kāi)站迎客1個(gè)月來(lái)，荊門西站也在不斷優(yōu)化各項(xiàng)服務(wù)，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。

車站優(yōu)化檢票入口布局，采取錯(cuò)峰檢票方式，保障旅客有序檢票進(jìn)站。車站設(shè)置了哺乳室專屬候車區(qū)、無(wú)障礙衛(wèi)生間，在關(guān)鍵崗位安排志愿服務(wù)人員，提供幫扶引導(dǎo)，保障特殊重點(diǎn)人群溫馨出行。

車站還與地方公交、出租車緊密聯(lián)動(dòng)，加密公交班次，實(shí)現(xiàn)旅客出站后的“無(wú)縫接駁”，讓出行的“最后一公里”暢通無(wú)阻。

全長(zhǎng)77公里的荊荊高鐵，宛如一條靈動(dòng)的紐帶，串聯(lián)起滬漢蓉鐵路大通道，將荊門深入融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)為鄂中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。（楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾? 潘錫珩 通訊員 陳龍 蔡佳麗）