大洋網(wǎng)訊 連接珠三角核心城市與粵西沿海地區(qū)的第一條快速鐵路——深茂鐵路施工建設(shè)取得了重大突破。24日上午，在陽江市雅韶鎮(zhèn)柳溪大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一片長24米、重104噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺(tái)上，深茂鐵路江門至茂名段架梁施工完成，為加快后續(xù)施工推進(jìn)、確保項(xiàng)目2018年6月如期通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)中鐵二十五局鋪架工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李赟介紹，架梁沖刺階段實(shí)行24小時(shí)兩班倒作業(yè)，僅用時(shí)兩個(gè)月就完成了全段最長橋梁、全長8公里的漠陽江特大橋架設(shè)，并創(chuàng)下TJ165架橋機(jī)單日架T型梁20片的架梁紀(jì)錄。并表示，下一步將加快長軌鋪設(shè)等后續(xù)施工，確保項(xiàng)目如期通車。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目通車后，廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由原來的5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右，深圳至茂名將由近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。

　　廣報(bào)全媒體記者盧夢(mèng)謙 通訊員鄧聯(lián)旭、黃詩偉