央廣網福州2月19日消息：據中央廣播電視總臺中華之聲《祖地新鮮報》報道，帶您走進鷹廈鐵路上的“巡山人”，一同了解中國鐵路南昌局集團有限公司永安工務段路橋檢查工區工長王國鵬和他的8名工友的春運故事。

永安路橋檢查工區主要擔負著鷹廈鐵路三明至漳平150公里的橋隧設備養護工作，這個區段坡度陡峭，高塹深堤地段達到75%，需要對1436座山體進行巡查檢修。巡查在以往的日常巡檢中，王國鵬和工友要沿著高山河護坡逐段查找線路病害，還要克服恐高帶來的眩暈感，系著安全帶，攀爬在山體護坡上排查安全隱患，手持檢查錘敲擊每一塊可能發生墜落的危石。在他們腳下，就是鐵道線和運行中的列車，他們就是鷹廈線上的“巡山人”。

今年春運，永安工務段將航拍3D建模技術運用到線路巡檢中，利用無人機環繞重點隱患山頭航拍，將鐵路周圍的山川地貌和危樹、危巖等潛在隱患通過三維視角直觀的展示出來。同時，永安工務段組織人員對管內2000余座山頭進行建模分析和風險研判，建立了大數據庫。新增普鐵、高鐵線路隧道進出口異物監測系統，有效增強了隱患排查能力，還可為突發險情時，規劃更精準便捷的搶險線路。

據王國鵬介紹，以往6人1組的巡查隊伍，平均每天只能4座山頭關鍵點巡檢，現在用無人機航拍巡檢，平均20多分鐘，就能完成一個山頭的作業。