9年的新春走基層，始終有各種感動鼓勵著我。

　　1月20日，在霍爾果斯鐵路口岸，熱依汗古麗·熱合曼的春運故事，再次讓我感動。她是一對維吾爾族夫妻養大的棄嬰，去年大學畢業后踐行了自己當初的諾言：回新疆工作。我20日晚乘飛機到伊寧機場，再坐80公里汽車到霍爾果斯鐵路口岸，休息不到6個小時，就跟著熱依汗古麗·熱合曼的班組上班了。待采訪結束時，已經是中午1點了。立即動身坐車趕到伊寧機場，回到烏魯木齊市，已經是下午5點半了。19個小時，奔波1500公里，寫就了《光明日報》今年新春走基層的首篇稿件《“汗汗”的第一個春運》。

　　大步車站是蘭新鐵路上的一個小站，因為地處百里風區核心區，今年春運后，它將再無人值守。這不僅是組織對職工的關愛，更體現了我國科技的發達。小站是新疆鐵路“五種精神”的發源地，想去采訪，十分困難，因為這里每天只有一輛運送鐵路職工的通勤車可以到達，700公里的路途，需要8個半小時。來回奔波17個小時，1500公里，就有了第二篇稿件《小站鐵路人》。

　　農歷大年三十，我上了烏魯木齊到和田的列車。車過吐魯番，列車里的春晚正式開始，車廂里立即有了濃濃的年味，大家唱歌跳舞，寫書法，包餃子，熱熱鬧鬧，歡歡喜喜。幸福歡樂的氛圍感染著我，采訪，采訪，還是采訪。等從庫爾勒趕回烏魯木齊時，夜幕早已降臨。14個小時，我走了1000多公里，寫了稿件《“民族團結一家親號”上的“列車春晚”》。

　　去和田地區洛浦縣采訪社火巡游，來回4100公里，《社火巡游鬧新春》報道了和田洛浦各族群眾歡樂幸福歡度春節的美好生活。

　　新春走基層，奔波8000多公里，很苦很累，但收獲滿滿，心里很甜很幸福。

　　如果說是什么讓我如此不知疲倦地奔波在一線，是因為這些采訪對象永遠感動著我，激勵著我，讓我永遠記著一個記者的職責：走到、看到、想到、寫到。