重慶北—深圳北的G1314次高鐵列車2月26日起正式投入運(yùn)營(yíng)。這是重慶市與深圳市開行的首趟直通高鐵列車。值得注意的是，該趟高鐵列車由中國(guó)最新標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”擔(dān)當(dāng)運(yùn)行，這也是“復(fù)興號(hào)”首次來(lái)到山城重慶。

　　26日早上，記者在重慶北站北廣場(chǎng)見(jiàn)到了這列“復(fù)興號(hào)”。它的車頭呈流線型低阻力設(shè)計(jì)，車身紅、黑、銀三色相間，與“和諧號(hào)”動(dòng)車組的藍(lán)白色搭配有明顯不同。車廂上印有“復(fù)興號(hào)”三個(gè)字，引得旅客爭(zhēng)相合影。車內(nèi)空間比和諧號(hào)更加寬敞，座位更加舒適，列車有免費(fèi)WiFi覆蓋，每?jī)蓚�(gè)座椅配備有一個(gè)插座，每三個(gè)座椅下方有兩個(gè)插座。“復(fù)興號(hào)”運(yùn)行時(shí)與“和諧號(hào)”最大的不同，是列車運(yùn)行到京廣高鐵武廣段時(shí)將以350公里/小時(shí)的速度行駛，而“和諧號(hào)”高鐵列車目前最高的運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里。

　　據(jù)負(fù)責(zé)駕駛這趟高鐵列車的重慶機(jī)務(wù)段司機(jī)告訴記者，去年年底，重慶的火車司機(jī)就在接觸熟悉駕駛“復(fù)興號(hào)”的有關(guān)操縱技術(shù)，經(jīng)學(xué)習(xí)考試后持證上崗。相比“和諧號(hào)”CRH380型系列，“復(fù)興號(hào)”駕駛室操作界面更加清晰合理，操作上更加簡(jiǎn)便，降低了誤操作的可能性。

　　據(jù)介紹，G1314次每天早上7：49從重慶北始發(fā)，經(jīng)滬漢蓉鐵路、京廣高鐵、廣深高鐵于20：25抵達(dá)深圳北。二等座全程票價(jià)794.5元、一等座1147.5元、商務(wù)座2431.5元。（首席記者 張珺）