央廣網(wǎng)天津12月21日消息(記者賈立梁)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,今年以來(lái),各地都加快了推廣ETC的步伐,天津市取消高速公路省界收費(fèi)站工作今天(21日)起全面進(jìn)入全流程測(cè)試階段,針對(duì)部分車輛尚未安裝ETC設(shè)備的情況,全市高速入口至少保留一條混合車道。
按照交通運(yùn)輸部深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作的統(tǒng)一部署,今天起,天津市各高速公路將與全國(guó)各省市同步進(jìn)入全流程測(cè)試階段。前一階段,天津市已拆除北京市天津市、天津市河北省交界處12座省界收費(fèi)站和區(qū)域內(nèi)4處高速連接高速的“高接高”收費(fèi)站正線取直部分;新建省界ETC門架58套、互通立交ETC門架260套;新改建ETC車道922條,所有收費(fèi)站車道均已具備ETC服務(wù)功能,形成了“ETC為主、混合為輔”的車道設(shè)置格局。天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心黨委書記劉建民介紹,從今天到本月31日,ETC全流程測(cè)試結(jié)束后,2020年1月1日起,高速通行將采取新的方式計(jì)費(fèi)。劉建民說(shuō):“其中,9座及以下的車型將按小客車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)費(fèi),貨車由計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi)。”
目前,ETC全流程測(cè)試階段,高速收費(fèi)將采取新舊兩種計(jì)費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行的模式,測(cè)試與交通部路網(wǎng)中心的數(shù)據(jù)傳輸情況。天津市聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)服務(wù)中心主任周海川介紹:“包括入口治超、門架系統(tǒng),還有收費(fèi)站ETC系統(tǒng),整個(gè)綜合在一起的措施。現(xiàn)在這種情況是老收費(fèi)系統(tǒng)和新收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行,只不過(guò)新收費(fèi)系統(tǒng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的扣費(fèi),但是和交通部路網(wǎng)中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上的傳輸和交互,現(xiàn)在所做的測(cè)試主要是這方面的工作。”
近期,有部分司機(jī)反映ETC收費(fèi)站出現(xiàn)車輛滯留擁堵的情況,對(duì)此,周海川表示,他們正在根據(jù)后臺(tái)收集到的通行數(shù)據(jù),歸類分析造成ETC識(shí)別問(wèn)題的原因,逐項(xiàng)解決。周海川說(shuō):“第一,對(duì)車道軟件進(jìn)行優(yōu)化。第二,把設(shè)備廠商請(qǐng)過(guò)來(lái),對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。在ETC車道大家通過(guò)的時(shí)候簡(jiǎn)單說(shuō)叫三個(gè)叫保持,第一,保持賬戶正常,大家一定要保持自己銀行賬戶的正常;第二,要保持車?yán)飿?biāo)簽的設(shè)備正常,標(biāo)簽脫落,需要重新安裝激活;第三,要保持車距,因?yàn)檐嚨捞炀跟車?yán)锏臉?biāo)簽交易有一定范圍,大家一定要跟前車保持一定距離,確保前車通過(guò)以后,再進(jìn)入到交易區(qū)范圍內(nèi)。”
針對(duì)部分車輛尚未安裝ETC設(shè)備的情況,天津全市包括津?yàn)I、津薊、津港在內(nèi)所有高速公路入口均按要求至少保留了一條混合車道供其駛?cè)搿S浾咴谔旖蚴腥粘TC通行率最高的津?yàn)I高速天津收費(fèi)站看到,高速進(jìn)出口均保留了一條人工收費(fèi)口,大部分車輛通過(guò)ETC系統(tǒng)通行。一位正在現(xiàn)場(chǎng)辦理ETC的司機(jī)告訴記者,盡管平時(shí)跑高速不多,便捷通行是他選擇ETC的一個(gè)主要原因:“我看各個(gè)路口大家都在宣傳,口越來(lái)越多了。主要是為了便利,一個(gè)是全國(guó)能夠聯(lián)網(wǎng),減少等待的過(guò)程。因?yàn)橛袝r(shí)候像天津到北京中間要停車兩次,交兩次費(fèi)用,尤其進(jìn)京的時(shí)候等待都比較麻煩。”
目前,天津市ETC設(shè)備發(fā)行量已經(jīng)超過(guò)了220萬(wàn),占全市機(jī)動(dòng)車保有量的75%,為保障收費(fèi)站正常通行,天津還將在測(cè)試期間以及后期運(yùn)行階段,多舉措維護(hù)交通秩序,緩解通行高峰期擁堵。