央廣網北京4月23日消息（記者柴華）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，“一帶一路”倡議提出5年多來，貿易合作成果豐碩。在去年召開的“一帶一路”五周年座談會上，習近平總書記已經做出具體總結。 2019-4-23新聞和報紙摘要全文>>>

　　習近平：我們同“一帶一路”相關國家的貨物貿易額累計超過5萬億美元，對外直接投資超過600億美元，為當地創造20多萬個就業崗位，我國對外投資成為拉動全球對外直接投資增長的重要引擎。

　　2018年中國與“一帶一路”沿線國家的貿易額達到1.3萬億美元，同比增長16.3%。亞洲大洋洲地區與中國貿易最為緊密，2017年占到了“一帶一路”貿易總額比重的五成以上。從貿易增速上來看，中亞國家增長最快。卡塔爾、黑山、蒙古國和哈薩克斯坦2017年與中國的貿易增速都超過35%。

　　受益于山東日照港“海鐵聯運”帶來的便利，韓國杰和華龍國際物流部長李珩玟就說，他們的生意可以做到中亞地區去。

　　李珩玟：通過“一帶一路”，我們公司肯定有很大的機會。特別是海鐵聯運，我們可以去內陸地區，特別是四川，更遠的就是中亞的地區。

　　數據顯示，機電類（包括電機電器設備和鍋爐機器等等），是我國對“一帶一路”最主要的進出口商品，2017年出口額的增速達到了近16%。企業積極開拓“一帶一路”沿線市場，也使得自己的生意越來越紅火。

　　浙江新景進出口有限公司總經理蔣新芝：一個是塑料加工所需要的一些機器設備，這是一大類；還有一類的話，國外都是在新建一些鐵路嘛，那么就是說軌道的一些輔件、輔料這些方面也是目前的一個新興出現的一個品類。

　　與此同時，“一帶一路”帶來的貿易成果讓越來越多的國家感受到真金白銀的實惠。2018年全國共開行中歐班列6300列，同比增長72%。短短5年多時間，“滿車去、空車回”的現象成為了歷史，貿易平衡更趨明顯。

　　白俄羅斯駐華大使魯德·基里爾：我們的奶制品在前八個月增長了9倍，食品增長了5倍。因為我們是一個內陸國家，我們接觸不到海洋，但現在因為“一帶一路”的包容性，我們每周都能接觸到來自海上和中國的市場，這是互利共贏的。

　　世界銀行日前發布報告顯示，研究表明，“一帶一路”倡議將幫助全球收入增長0.7%，按2014年的價格計算，這相當于近5000億美元。世行認為，“一帶一路”建設將顯著推動沿線國家和地區乃至全球經濟的增長。