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          新聞報(bào)紙摘要 > 正文

          3日全國兩會(huì)代表委員議案提案掃描

          2013-03-04 07:00  來源:中國廣播網(wǎng)我要評(píng)論 

            中廣網(wǎng)北京3月4日消息(記者張穎凡 胡曉輝 王偉)據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,全國人大代表張全收建議:盡快完善農(nóng)民工養(yǎng)老保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)接:13-3-4 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

            張全收:早年都是內(nèi)地城市到沿海城市去打工,現(xiàn)在內(nèi)地城市也發(fā)展起來了,如果養(yǎng)老保險(xiǎn)對(duì)接不了,他們十多年的辛勤汗水都白白付出了。怎樣對(duì)接,就是一人一本一卡通,走到哪就像銀行卡一樣,你在哪工作,不管是個(gè)人交的,還是企業(yè)交的,都應(yīng)該享受他自己的勞動(dòng)保障,不應(yīng)該留到當(dāng)?shù)亍?/font>

            全國人大代表李勤建議,國家應(yīng)降低門檻,鼓勵(lì)民間收養(yǎng):

            李勤:我們國家《收養(yǎng)法》應(yīng)該修改了。它都是15年前就制定的,除了國家應(yīng)該多建福利院收養(yǎng)孤兒以外,也應(yīng)該鼓勵(lì)民間個(gè)人收養(yǎng)。過去的門檻太高,現(xiàn)在很多有條件的家庭,經(jīng)過考察,如果經(jīng)濟(jì)、品德具備條件,門檻要放低一點(diǎn)。

            全國人大代表周云杰建議:物流企業(yè)需進(jìn)行智能化改造,以解決“最后一公里困境”:

            周云杰:整個(gè)物流資源過于分散,一定會(huì)推高成本,這本身就是黑洞。要解決最后一公里競(jìng)爭(zhēng)力,就要關(guān)注用戶體驗(yàn),反過來倒逼物流體系的建設(shè),所以要從國家層面思考大物流,或者說第三方物流的建設(shè),這就要從政策范圍內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)接口方面要有一個(gè)整體規(guī)劃。

            (中央人民廣播電臺(tái)推出新聞熱線4008000088,撥打熱線電話即可將您手中的新聞線索第一時(shí)間反饋。我們將第一時(shí)間派出記者調(diào)查事件、報(bào)道事實(shí)、揭開真相。)

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          編輯:孔明

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