央廣網(wǎng)北京5月24日消息 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，隨著國內(nèi)成品油價格“三連漲”，南京出租車燃油附加費從昨天起，恢復(fù)為2元/車次。這距離去年12月16號燃油附加費降至1元，僅僅5個多月。各方對此反應(yīng)不一，質(zhì)疑很大。

　　上周油價上漲后，南京出租車的燃油附加費由每車次1元上調(diào)到2元。南京東方公司一位司機告訴記者，他們一輛車平時每天跑40多趟，每趟多收1元錢，一個月就能多收1200元。

　　司機：怎么說呢，上漲1塊還行， 對我們開出租車的來說又多了利潤，還行吧。

　　對于出租車燃油附加費上漲1元，一部分市民覺得還能接受。

　　市民：還好吧，只漲了一塊錢，對我們來說影響并不大。

　　市民：我覺得價格變動對年輕人來說，影響不大。

　　不過，面對漲價，還是有市民忍不住發(fā)出質(zhì)疑：南京的出租車現(xiàn)在燒氣的多，這半年波動的只是油價，氣價一分錢沒動，為什么要漲錢？

　　市民：最重要的，其實很多車都不燃油，很多司機都是燒氣的。要把這個強加給乘客的話，我覺得很不公平。

　　還有市民建議，主管部門應(yīng)考慮出臺將出租車油運價聯(lián)動變成氣運價聯(lián)動。

　　南京大學(xué)教授劉志彪認(rèn)為，這次調(diào)高燃油附加費，有關(guān)部門有些任性，調(diào)價應(yīng)該先征求民意：

　　劉志彪：這個不是想調(diào)就調(diào)的。依據(jù)在什么地方？合理性在什么地方？最主要是政府公共性的提價，要征求廣泛的意見，要有很好的機制跟平臺，征求一部分代表性人的意見才行。