不僅僅是“面子” 奔馳A200改裝Brabus運動套件

2015-06-20 08:25:00 來源：改吧網

　　【改吧網案例】偶爾在街頭看見奔馳A200飄過的時候，很難理解這款五門版的奔馳A200，造型上看起來顯得粗短的入門級車型怎么會有市場？畢竟在國內這樣的價格足夠入手一輛空間寬敞、造型犀利的B級車。或許奔馳品牌概念早已根深蒂固植入人心，已經成為國人成功的標志和象征，它代表了國內成功人士的驕傲和自負。不可否認，一輛B級車和奔馳品牌的車同時出現在一家五星級酒店門口，不管你這輛只是入門級車型，招待見的肯定是奔馳，這就是所謂國人的“面子”問題吧。

　　奔馳A200改裝Brabus套件

　　奔馳A200除了給筆者呆板的印象外，曾經一度嘲笑老款的奔馳A級車身長度可以與Smart Fortwo 或本田飛度相并列。然而，盡管奔馳A級在筆者眼中有很多的不足，但奔馳投入市場獲得的回報還是不錯的。這不得不讓筆者重新去認識這輛奔馳A200，從2012年開始生產的第三代奔馳A級車徹底顛覆了它在筆者心中的形象，這絕對是一款值得大家關注的車型，現在的奔馳A級早已占據了緊湊車型的市場，成為寶馬1系和奧迪A3的強勁對手。原有酷似面包車的外形得到改善，使整體感覺變得更加動感和富有活力。而且它的動力也不可小覷，作為入門級車型，A200搭載的1.6L渦輪增壓發動機可產生的動力為154馬力和250牛米，比起寶馬116i(136馬力和220牛米)和奧迪A3(123馬力和200牛米)更優越。雖然從數據上看A200很體面也很標準，但在改裝圈總會有辦法獲取更高的動力，接下來就一起來看看有著154馬力的A200是怎樣被打造成200馬力的A200。

　　這輛來自新加坡的奔馳A200上身的改裝件多是來自Brabus，至于Brabus筆者就不再過多介紹，相信大家都知道它的來頭。

編輯：高姍

關鍵詞：奔馳;面子;套件;活塞制動;改裝件

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