本報訊 （記者胡立彪）近日，韓國市場研究機構SNE Research公布了今年1—10月全球車用動力電池裝機量情況。數據顯示，今年前10個月，全球動力電池裝機總量約為686.7GWh，較去年同期增長25%。其中排名前10的企業中中國企業占據6席，分別是寧德時代、比亞迪（弗迪電池）、中創新航、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達。

該機構還公布了除中國外的全球市場（以下簡稱“海外市場”）動力電池裝機情況。數據顯示，今年前10個月，海外市場動力電池裝機量約為290.2GWh，較去年同期增長12.7%。

綜合上述數據可以看到，今年前10月，海外市場裝機量占全球份額約為42.3%，中國仍然是全球最大的動力電池裝機市場。在海外市場動力電池裝機量TOP10企業中，中國企業占據4席，分別為寧德時代、比亞迪（弗迪電池）、中創新航和孚能科技。

分企業看，今年前10個月，寧德時代在全球市場動力電池裝機量達到252.8GWh，其中在海外市場裝機量約為76.6GWh，同比增長7.8%。無論是在中國市場還是在全球市場，寧德時代都排名第一。

比亞迪今年前10個月海外市場動力電池裝機量約為11.7GWh，同比增長142.9%。目前，比亞迪已經進入豐田等多家海外車企供應鏈。同時，得益于在國內市場的良好表現，今年前10個月其全球市場動力電池裝機量約為115.3GWh，排名全球第二。

中創新航今年前10個月在海外市場動力電池裝機量達到6.2GWh，同比增長372.1%，海外市場排名升至第八位。

孚能科技今年前10個月海外市場動力電池裝機量約為5.4GWh，排名第十位。作為最早出海的中國動力電池企業之一，2023年孚能科技75%的產品都出口到海外市場，且全部用于純電動汽車上。截至目前，孚能科技在土耳其已經建成動力電池生產基地，產品服務歐洲、中東等市場。

數據顯示，今年1—10月，中國動力電池整體出口已經達到103.3GWh，海外市場已經成為中國電池企業主要的增量市場。